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罗鑫

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇列车
  • 1篇径路优化
  • 1篇回避
  • 1篇高速列车

机构

  • 1篇西南交通大学

作者

  • 1篇石红国
  • 1篇雷艳红
  • 1篇罗鑫

传媒

  • 1篇交通运输工程...

年份

  • 1篇2017
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
考虑回避点约束的高速列车径路优化研究被引量：1
2017年
自然灾害对高速列车运行产生很高的危害,对于受到灾害影响的车站或区段,可以通过改变列车运行径路,回避受灾区段等方法疏通客流以减少损失。首先从这一调度调整思路出发,以高速铁路网的通过能力作为约束,确定整个路网的合理径路集。在径路中选择受灾车站作为回避点约束,建立了以时间、距离和运营成本最小的高速列车运行调整的多目标规划模型。然后构造了遗传算法,对算例进行求解,最后验证了模型的有效性。
石红国罗鑫雷艳红
关键词：径路优化高速列车
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共1页<1>
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