王智鹏
- 作品数:7 被引量:26H指数:3
- 供职机构:西安工程大学环境与化学工程学院更多>>
- 发文基金:陕西省科技攻关计划更多>>
- 相关领域:建筑科学更多>>
- 西安市地下建筑夏季除湿方式分析被引量:3
- 2016年
- 应用全国4个典型城市的室外逐时气象参数,利用湿日数和湿时数分析西安市夏季新风负荷对地下建筑的影响。比较了冷却除湿、通风除湿、吸收剂除湿、膜除湿等常用除湿方式各自的特点和适用场合。并对新风处理方式进行分析,认为对新风进行独立除湿和降温更适合于地下建筑。
- 续昊狄育慧王智鹏赵阳沈亚兰
- 关键词:地下建筑除湿
- 绿色生态墙建筑室内热环境分析被引量:8
- 2014年
- 以西安地区为例,应用Fluent软件分别对有无墙体绿化建筑室内的热环境进行了模拟研究,并且通过实地测试得出在下午持续高温阶段,绿化墙体建筑室内温度较普通建筑降低了1.5~2℃,绿化墙西外墙壁面温度降低了15℃,论证了建筑外墙绿化能够改善室内热环境,是一种有效的、主动的隔热节能方式.
- 狄育慧林鹏王智鹏
- 关键词:室内热环境节能
- 西安北客站候车厅过渡季热环境调查研究
- 2016年
- 采用环境参数测量和问卷调查同步进行的方式,对西安北客站候车厅过渡季的热环境数据进行统计回归分析,建立西安北客站过渡季候车厅室内外温度关系.通过分析平均热感觉投票值与室内温度的关系得到旅客室内可接受温度范围、期望温度以及实测热中性温度.根据热中性温度建立西安北客站候车厅热适应模型,分析旅客过渡季着装情况发现过渡季人会通过增减衣物等手段主动适应气候变化.
- 狄育慧王智鹏邓宝顺尹慧
- 热舒适模型与热适应模型的对比分析被引量:10
- 2015年
- PMV模型是目前应用最广的室内热舒适评价模型,但在实际应用中出现了比较大的误差,本文对比分析了各个边界条件对PMV模型和a PMV模型的影响,得出了用a PMV模型要比用PMV模型所得的不满意率比要低,即在人们可接受的范围内,用a PMV模型评价热舒适可以避免不必要的热量和冷量损失,降低能源消耗和运行成本,从而确保人们的健康和工作效率,这对提高室内热舒适和建筑节能具有一定的意义。
- 丁勇花狄育慧王智鹏
- 关键词:热舒适
- 西安北客站候车厅热环境分析及空调节能研究
- 随着我国经济的发展和人民生活水平的进一步提高,我国客运流量逐年快速增长,为了更好的解决我国人民出行难的问题,高速铁路得到的蓬勃发展。《中长期铁路网规划》确定到2020年,我国建设高速铁路1.6万公里以上。随着“16+1合...
- 王智鹏
- 关键词:铁路客站热环境空调节能
- 西安北客站候车大厅夏季热环境调查研究被引量:3
- 2015年
- 采用实地测量与主观问卷调查相结合的方法对西安北客站候车大厅的热环境状况进行了调查。对实测数据及调查问卷进行统计分析,得出室内平均空气温度为26.23℃,略低于《铁路旅客车站设计规范》中的推荐设计温度;热中性温度与期望温度基本相等,分别为26.3℃和26.5℃;大部分乘客对候车大厅内的热环境表示满意,80%的人可接受的温度范围为24.6~27.5℃。实测与调查的结果表明,西安北客站候车大厅热环境较为舒适,但是夏季空调运行有很大的节能潜力。
- 王智鹏狄育慧徐子龙刘颖
- 关键词:候车大厅夏季热环境人体热舒适
- 西安北客站候车大厅冬季热环境调查研究被引量:1
- 2015年
- 针对西安北客站候车大厅进行调研,对冬季室内热环境参数进行了测试,并对候车旅客热感觉进行了调查统计,建立了平均热感觉与室内操作温度的对应关系。结果显示,冬季西安北客站候车厅温度偏低,人体对偏冷环境具有一定的适应性;由于冬季时人多停留在办公、居住建筑中,导致对大空间公共建筑室内热环境期望温度增高;不同性别、不同候车时间旅客对候车厅热环境有着不同感觉。
- 狄育慧王智鹏赵二庆续昊
- 关键词:候车大厅热环境操作温度大空间