陈玉红
- 作品数：2 被引量：22H指数：2
- 供职机构：成都飞机工业(集团)有限责任公司更多>>
- 发文基金：江苏高校优势学科建设工程项目国家教育部博士点基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 含气穴效应的起落架落震动力学研究被引量：6
- 2015年
- 针对某无人机前起落架在落震试验中地面载荷上升阶段出现的异常波动现象,通过对落震试验结果中缓冲器压缩状态和地面载荷关系的分析,判断该现象是由于缓冲器主油孔较小,主油腔中的气泡不能顺利转移到空气腔导致。建立了包含缓冲器主油腔气穴效应的起落架落震动力学模型,采用数值分析方法求解了该模型的动力学特性,计算结果与试验结果符合较好。通过震荡方法排除缓冲器主油腔中气穴后,落震试验得出的试验结果和不包含气穴效应的模型计算结果符合。落震试验对比表明:缓冲器轴向载荷波动现象由气穴效应引起;通过消除气穴方法后,起落架地面垂向载荷峰值下降0.3kN,起落架系统缓冲效率提高2%。
- 陈玉红郑华何泳程家林
- 关键词：起落架缓冲器落震试验气穴现象
- 某型无人机起落架结构拓扑优化被引量：16
- 2014年
- 为了探索拓扑优化设计在起落架结构上的应用,基于变密度法,建立了某型无人机起落架外筒支柱的拓扑优化模型,利用业内著名的结构优化平台OptiStruct,获得了满足多种典型工况下和多种约束条件下的最佳拓扑结构。对优化前后的模型进行静强度有限元仿真对比后,结果表明优化后的结构不仅减重20%,还大大降低了应力水平,满足强度和刚度设计要求。采用的拓扑优化设计方法对改进起落架结构设计,实现结构轻量化,提高飞机的性能和经济性具有重要意义。
- 刘文斌张明陈玉红
- 关键词：拓扑优化起落架有限元仿真
