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郭浩

作品数:4 被引量:16H指数:2
供职机构:华北水利水电学院机械学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理水利工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇水利工程

主题

  • 2篇能源
  • 2篇燃机
  • 2篇燃烧
  • 2篇内燃
  • 2篇内燃机
  • 1篇代用燃料
  • 1篇怠速
  • 1篇怠速控制
  • 1篇当量比
  • 1篇点火
  • 1篇点火提前
  • 1篇点火提前角
  • 1篇新能源
  • 1篇数值模拟
  • 1篇提前角
  • 1篇农村
  • 1篇农村能源
  • 1篇排放特性
  • 1篇汽油
  • 1篇汽油机

机构

  • 4篇华北水利水电...

作者

  • 4篇郭浩
  • 2篇杜明侠
  • 1篇任天乐
  • 1篇刘海朝
  • 1篇柏春良
  • 1篇楚朝阳
  • 1篇司爱国
  • 1篇高瑶瑶

传媒

  • 3篇华北水利水电...
  • 1篇内燃机

年份

  • 2篇2013
  • 2篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
我国农村能源的开发现状及亟待解决的问题被引量:4
2012年
农村能源是我国农业发展中的动力支撑因素,农村能源的合理、可持续开发是保证我国农村可持续发展的基本前提.由此为出发点,阐述了目前我国对农村能源的开发现状,分析了农村能源开发中存在的问题,为现阶段我国农村能源规划建设提供了参考.
杜明侠郭浩王俭国
关键词:农村能源新能源可持续发展
氢内燃机燃烧过程的数值模拟被引量:2
2013年
基于三维CFD仿真软件FIRE,建立单缸进气歧管喷射的氢内燃机三维仿真模型,在验证仿真模型的有效性的基础上,重点研究了点火提前角和当量燃空比对氢内燃机燃烧及排放的影响。分析结果表明,推迟点火提前角,缸内最高压力不断增大。提高当量比会使燃烧放热率升高,燃烧持续期缩短,但过大的当量比易发生异常燃烧。延迟点火并配合稀燃技术可以降低NOx排放。
郭浩刘海朝任天乐楚朝阳
关键词:氢内燃机点火提前角当量比
氢在内燃机上的应用研究被引量:8
2013年
为降低机动车尾气排放,推动氢内燃机的发展,实现社会经济的可持续发展,研究了氢在内燃机上作为代用燃料应用的理想性和氢内燃机的燃烧特性,指出了目前氢内燃机发展中亟须解决的异常燃烧、NOx排放控制和功率恢复等瓶颈问题.对于这些问题,可在实践中通过软件模拟和试验验证相结合的办法进行探索性解决.
杜明侠郭浩王俭国
关键词:氢能源内燃机代用燃料燃烧特性排放特性
汽油机怠速控制策略仿真与实验研究被引量:2
2012年
为了提高发动机怠速过程的稳态和动态特性,采用MATLAB/Simulink软件对发动机怠速系统进行了模拟仿真,研究了模糊控制理论在发动机怠速控制中的应用,根据3种不同控制策略的控制结果的对比,得出了采用PID与模糊控制相结合的复合控制策略控制效果最佳的结论.实验与仿真结果表明,该控制策略不仅提高了汽油机怠速的稳定性,而且降低了怠速时转速的波动幅度.
高瑶瑶司爱国柏春良郭浩
关键词:怠速控制PID控制模糊控制
共1页<1>
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