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杨梦月

作品数：2 被引量：7H指数：2
供职机构：北京物资学院信息学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金北京市重点实验室更多>>
相关领域：经济管理环境科学与工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇数学模型
  • 1篇物流
  • 1篇物流服务
  • 1篇车辆路径
  • 1篇车辆路径优化

机构

  • 2篇北京物资学院

作者

  • 2篇李珍萍
  • 2篇杨梦月

传媒

  • 2篇数学的实践与...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
物流服务区域划分问题研究被引量：2
2018年
研究了物流服务区域划分问题．首先提出目前在各个城市中由于统筹规划不合理，同时缺少城市配送基础设施，造成了交通拥堵、配送效率低下、配送成本过高的问题．然后对实际配送过程中的限制条件进行分析，考虑配送车辆的容量和车辆服务的收货点数约束；接着建立双目标规划模型，利用lingo和Matlab编程采用分层解法求解．最后对比SH物流公司优化前后结果，可以看出优化后工作量基本分配均匀，配送过程中车辆使用数目减少25％，成本有所降低，同时可以缓解交通状况，提高配送效率．研究结果可以为相关物流企业进行服务区域划分时提供决策依据．
李珍萍杨梦月
基于低碳排放的车辆路径优化问题研究被引量：5
2017年
研究了基于低碳排放的锦州JS配送公司的车辆路径优化问题.首先通过分析目前锦州JS配送公司的车辆路径规划方案发现该公司在规划路径时只关注路径最短,而忽视了碳排放成本.然后通过具体分析配送过程中能源消耗的来源,考虑车辆自重和载重、车辆出行距离等对配送能源消耗的影响,建立了以极小化碳排放成本为目标的车辆路径优化问题的混合整数规划模型,通过求解模型得到新的配送路径优化方案.优化后的配送方案比原先的配送方案减少了14.16万元的碳排放成本.研究结果对物流企业降低碳排放具有指导意义.
李珍萍杨梦月
关键词：车辆路径优化数学模型
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共1页<1>
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