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个人碳交易机制对消费者能源消费影响研究被引量：17: 2016年; 二氧化碳排放量增加引起的气候变暖问题已严重影响了人类社会的可持续发展,目前世界上各个国家和地区都在采取措施以应对这一难题.研究表明消费者能源消费行为对碳排放具有重要影响,加强对消费者能源消费行为的引导、管制和激励,形成低碳能源消费模式,具有重要的理论和现实意义.基于个人碳交易(personal carbon trading,PCT)的理论框架,构建了个人碳交易机制下消费者能源选择模型并对碳交易市场均衡问题进行了分析.研究发现:个人碳交易机制能够刺激消费者选择清洁能源,形成低碳能源消费模式;碳排放权的供给曲线不同于一般商品的供给曲线,其供给量随着碳价的升高而降低;初始碳配额量应该设置在一个合理的水平上,才能保证买卖双方的交易能够实现.; 李军王善勇范进赵定涛; 关键词：能源消费

个人碳交易视角下消费者能源消费与福利变化研究被引量：14: 2017年; 个人碳交易是一种直接针对个体消费者的碳减排市场机制,旨在通过引导、管制和鼓励等方式改变消费者高碳能源消费模式,形成低碳能源消费模式,以实现碳减排目的.本文基于消费者行为理论,构建了个人碳交易体系下消费者能源消费效用优化模型和福利变化测度模型,并运用中国电力消费数据对模型结果进行实证分析.结果表明:碳排放权市场交易量与初始碳排放权、能源价格呈显出先增后减的变化规律;碳排放权市场交易量与交易成本呈负向相关关系;初始碳排放权正向影响高排放者和低排放者的能源消费量;交易成本正向影响低排放者能源消费量、负向影响高排放者能源消费量;由于缓冲效应的存在,能源价格对消费者能源消费量的影响不显著;个人碳交易体系下,高排放者是福利的受损方,而低排放者是福利的获益方,实现了高污染者向低污染者的补贴,有助于促进社会公平.该研究成果对于今后个人碳交易的实施具有一定的引导和借鉴意义.; 王善勇李军范进赵定涛李遥; 关键词：能源消费消费者福利

发展中国家面临环境贸易壁垒的困境与出路被引量：1: 2009年; 虽然经济全球化为发展中国家参与国际经济提供了机会,然而,越来越多的环境贸易壁垒阻碍了这种进程。发展中国家具有比较优势的产业往往是环境敏感型的,再加上技术方面的劣势和承接发达国家污染产业的转移,发展中国家在治理环境污染时的难度要高于发达国家。我们主张发展中国家在加强环境保护的同时,发达国家应该在与环境保护有关的贸易方面给予发展中国家更多的支持,以适应发展中国家经济增长的特点。; 刘庭李军; 关键词：经济全球化环境保护贸易壁垒

长三角区域旅游协同发展:合作博弈视角被引量：5: 2023年; 在过去40多年中,长三角区域的空间范围从1982—1984年最初的“上海经济区”经历了多个阶段的发展变化,1984—1988年其范围扩大到除山东以外的整个华东地区;1992年,随着上海浦东新区的建立,长三角区域重新规划,到2008年形成了以江浙沪16城市为主体的长三角城市群;2010年,首次在国家战略层面上将长三角区域范围界定为苏浙沪全境内25个地级市;2016年,再次调整为包含安徽在内的三省一市共26城市;直到2019年,《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》正式确定了三省一市全域作为规划发展中心区,沪苏浙皖协同合作,实现长三角更高质量一体化发展。; 郭晓龙李军杨晶晶; 关键词：长江三角洲区域长三角城市群江浙沪博弈视角长三角区域

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李军