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张晓阳

作品数：2 被引量：6H指数：1
供职机构：大连理工大学船舶工程学院更多>>
发文基金：辽宁省“百千万人才工程”资助项目更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇兴波阻力
  • 2篇双体
  • 2篇双体船
  • 2篇波阻力
  • 2篇穿浪双体船
  • 1篇性能研究
  • 1篇船型
  • 1篇船型优化

机构

  • 2篇大连理工大学

作者

  • 2篇张晓阳
  • 1篇李铁骊
  • 1篇林焰

传媒

  • 1篇大连理工大学...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2006
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
穿浪双体船船型及阻力性能研究
穿浪双体船(简称WPC)作为一种新型的高性能船舶，已经得到了越来越广泛的应用和发展。本文对穿浪双体船兴波阻力理论计算和船型优化方法进行了研究，讨论穿浪双体船型线和主要参数与快速性的关系。
张晓阳
关键词：穿浪双体船船型优化兴波阻力
穿浪双体船阻力性能预报与模型实验分析被引量：6
2009年
对自行设计开发的大型穿浪双体船WPC96(1 800 t级排水量)的阻力性能进行了理论预报与实验分析研究.将Michell积分推广为一般双体船兴波阻力计算公式,利用Michell积分的复积分形式进行数值编程计算,对该穿浪双体船船型在一定速度范围内的阻力性能有较高理论预报精度.在此基础上,通过改变片体间距,在理论计算和实验观测基础上研究了穿浪双体船两个片体间的兴波干扰.计算所得到的结果与实验数据基本吻合,证明该方法可以应用于穿浪双体船的阻力性能预报.
张晓阳李铁骊林焰
关键词：穿浪双体船兴波阻力
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