陈政伟
- 作品数：12 被引量：39H指数：3
- 供职机构：北京航天长征飞行器研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家杰出青年科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术化学工程理学更多>>
- 缩短透波罩产品交付周期创新实践
- 2022年
- 透波罩是保护无线电寻的导引头天线在飞行器飞行过程中免受自然环境影响、维持正常工作的一种设备。透波罩位于高速末制导飞行器的最前端,集防热、承载、透波等多种功能于一身,是末制导机动飞行器的关键单机产品之一;透波罩电性能是其最主要性能之一,关系到末制导的作用距离及制导精度,是透波罩整罩产品验收与交付的最主要依据。
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- 关键词：末制导制导精度机动飞行器无线电电性能
- 高温吸波陶瓷材料研究进展被引量：25
- 2020年
- 高温陶瓷吸波材料具有低密度、耐高温、强吸收等优点,已成为解决电磁污染以及军事隐身技术的关键候选材料。如何优化最小反射系数、拓宽有效吸波频宽和提高高温稳定性是发展高温陶瓷吸波材料的关键。本文针对高温吸波和电磁屏蔽对陶瓷吸波材料的需求,阐述了陶瓷吸波材料的基本原理,重点以电磁损耗机理为出发点,对现有陶瓷吸波材料体系、新型吸波材料及其吸波特性测试方法进行了全面的分析,并结合国内外研究进展对陶瓷吸波材料提出了今后的发展方向。
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- 关键词：空天飞行器
- 石英陶瓷高温熔融工况动态热响应特性试验及仿真研究被引量：5
- 2018年
- 本文介绍了一种针对高超声速飞行器石英陶瓷防护罩在高温熔融工况下动态热响应特性试验方法,该试验方法通过燃气流发动机实现了石英陶瓷罩体高温瞬态热冲击性能考核试验条件。针对石英陶瓷罩体试验件开展了石英陶瓷材料晶相转变特性及表面微裂纹机理研究,获得了石英陶瓷材料在高温熔融工况下的烧蚀热响应特性。并对熔融工况试验过程及冷却过程中热应力分布进行了验证分析,对石英陶瓷材料在高超声速飞行器上的应用具有一定的指导意义。
- 陈政伟那伟景昭徐莹应伟张昕
- 关键词：石英陶瓷
- 磁场作用下U形流道中液态金属流动的数值模拟被引量：1
- 2017年
- 磁流体动力学效应在聚变堆液态金属包层的设计研究中起着重要作用。本文基于相容守恒格式对U形流道中液态金属流动的磁流体动力学效应进行了模拟。模拟结果表明,对于较短且与磁场相垂直的径向部分流道,会在侧层中形成一个极大速度的射流,该射流会在U形流道的拐角处逐渐变小。径向部分中同样存在一个极薄的哈特曼层,该层垂直于磁场,在其中,流速从中心区域平均流速急剧衰减为零(无滑移边界条件)。而哈特曼层在环向部分流道中完全消失。模拟表明流动从径向部分到环向部分发生了剧烈的变化,并且在环向部分流道中有螺旋状上升流动产生。
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- 关键词：磁流体动力学
- 电弧风洞加热条件下聚四氟乙烯烧蚀热响应特性
- 2019年
- 高温加热条件下,由于聚四氟乙烯的热解,对烧蚀温度场计算结果有较大影响,为了提高聚四氟乙烯烧蚀温度场计算精度,建立了聚四氟乙烯烧蚀温度场计算方法,对电弧风洞加热条件下聚四氟乙烯表面烧蚀热响应特性进行了验证研究。理论计算和试验测量结果对比表明:230~323℃升温区间内,随时间增长,温度逐渐升高,理论计算与试验测量结果变化趋势一致;323~680℃升温区间内,随时间增长,试验测量温度逐渐升高,理论计算温度为定值,理论计算与试验测量结果存在一定偏差;680~390℃降温区间内,随时间增长,温度降低,理论计算高于试验测量值,这与理论计算烧蚀量存在偏差有关。采用聚四氟乙烯材料烧蚀温度场计算方法,可以有效模拟高温加热条件下聚四氟乙烯热响应特性,从而为产品设计提供参考。
- 郝金波那伟陈政伟
- 关键词：聚四氟乙烯温度场
- 一种通用数据回收装置防热结构
- 本实用新型涉及一种通用数据回收装置防热结构，属于飞行器防热设计领域；包括防热头帽、内筒、稳定裙壳体、防热盖板和稳定裙防热套；其中，内筒为中空柱状结构，且内筒的轴向一端开口，内筒的轴向另一端密封；防热头帽同轴套装在内筒轴向...
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- 文献传递
- 高超声速再入热环境下防热复合材料烧蚀传热计算及影响因素分析被引量：2
- 2017年
- 为满足高超声速飞行器防热设计中对烧蚀温度场的计算要求,建立了适用于高超声速飞行器防热复合材料的烧蚀传热计算方法,通过算例将烧蚀温度场计算结果与简化模型和试验结果进行了对比,验证了计算方法的合理性。进而运用该方法分析了长时间中低热流加热和短时间高热流加热两种特定热环境下的热导率、密度、表面发射率、动态热解等因素对烧蚀传热的影响规律。结果表明各个因素对烧蚀传热行为的影响程度不同。其中热导率对防热材料内部温度的影响最大,表面发射率对材料表面温度的影响较大,对内部温度的影响程度与时间相关;热解动力学参数中活化能对材料内部温度有一定的影响;活化能和热导率对材料热解碳化过程的影响较为显著。研究结果为烧蚀传热计算精度的进一步提高提供了参考价值。
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- 高压高热流光学窗口气膜冷却设计与试验研究
- 2024年
- 光学窗口应用面临的环境愈发严苛,特别是极端严酷的气动加热条件将使局部表面温度快速升高,这不但会导致窗口发生碎裂,而且容易引发光学成像装置的饱和/干扰问题,为此通常采用气膜冷却的方式来隔离外流对窗口的直接对流加热。针对高压高热流条件下的光学窗口,设计用于极端压力和热流条件下的切向冷却气膜生成结构及装置,并通过地面试验设计、数值模拟及工程计算,对极端力热环境中影响窗口气膜冷却效能的主要因素开展研究。初步研究结果表明,所提的气膜冷却设计能够可靠降低极端环境下光学窗口表面的气动加热,可满足光学观察环境愈发恶劣的发展要求。
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- 关键词：光学窗口气膜冷却
- 航天项目质量的过程监督被引量：2
- 2021年
- 对开展航天项目质量的过程监督进行了研究,提出了运用项目管理工具和质量统计工具进行重点监督过程的识别、运用项目管理启动—计划—执行—控制—结束思路进行过程监督实施的步骤及方法,并在具体监督工作中进行实践,经实践证明监督效果较好,能够为类似项目的质量监督工作提供参考。
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- 关键词：航天项目项目管理
- 飞行器控制舵疏导式组合结构热防护性能试验与数值分析
- 2023年
- 为适应飞行器舵/翼在临近空间长航程飞行过程中气动维形的需求,以碱金属为工质,将具有高温热疏导能力的钨、钼固溶强化镍基合金疏导装置嵌套在高导热C/C防热罩和碳基柔性高导热夹层内侧。通过仿形石英灯加热器设计,开展了不同飞行环境条件下的地面性能测试试验。结合试验结果利用数值分析方法对其整体传热能力和各工况下的热防护效果进行了分析。结果表明:疏导装置启动时有效导热系数可由18.42提升至1390.00 W/(m·K),稳定状态可降低前缘峰值温度21.70%~23.04%,疏导式组合结构表面最大温差降幅64.80%,极大减小由温度梯度产生的热应力,有效提升高温环境下热结构匹配性和材料可靠性,可多次重复使用。该组合式热防护结构是解决高速飞行器前缘等高气动加热区烧蚀防热变形问题行之有效的技术途径之一,可针对新一代飞行器气动外形和飞行环境开展进一步工程应用研究。
- 夏吝时杨凯威那伟陈政伟马贵春
