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郭海霞

作品数:33 被引量:13H指数:2
供职机构:南车青岛四方机车车辆股份有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学理学交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 30篇专利
  • 3篇期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 18篇空调
  • 13篇空调机
  • 13篇空调机组
  • 9篇城际
  • 7篇动车
  • 7篇动车组
  • 7篇轨道车
  • 7篇轨道车辆
  • 7篇车辆
  • 7篇车组
  • 6篇列车
  • 6篇风道
  • 6篇车体
  • 5篇旅客
  • 5篇客室
  • 5篇风道系统
  • 5篇车厢
  • 5篇城际列车
  • 4篇司机室
  • 4篇城轨车

机构

  • 31篇南车青岛四方...
  • 3篇北京交通大学
  • 1篇空客(北京)...

作者

  • 33篇郭海霞
  • 22篇袁博
  • 17篇于晓良
  • 15篇王宗昌
  • 13篇刘绍禹
  • 11篇李剑
  • 11篇王胜光
  • 9篇任广强
  • 8篇周新喜
  • 8篇夏建军
  • 7篇臧兴旺
  • 5篇李鹏
  • 4篇刘玉文
  • 4篇丁叁叁
  • 4篇王军
  • 4篇张玉刚
  • 3篇吴作伟
  • 3篇龚明
  • 3篇张从慧
  • 2篇何丹炉

传媒

  • 2篇重庆工学院学...
  • 1篇北京交通大学...

年份

  • 1篇2016
  • 16篇2015
  • 7篇2014
  • 2篇2013
  • 5篇2012
  • 2篇2008
33 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
城际动车组用空调风道系统
本发明涉及一种城际动车组用空调风道系统,包括设置于车顶的空调机组和设置于车底的废排机组;所述空调机组室内侧的出风口和进风口分别通过设置于车顶的送风风道和回风风道与位于车内的送风口和回风口连通,所述车内的送风口至少包括客室...
郭海霞王宗昌任广强臧兴旺袁博
文献传递
车下悬挂设备布局优化被引量:5
2008年
利用iSIGHT的集成优化功能,集成了强度刚度分析软件Ansys和Hypermesh的网格控制模块Hypermorpher,对车下悬挂设备的布局进行了优化.针对大型工程布局设计空间复杂、结构分析所需时间长等困难,采用了组合优化策略进行优化.
张家雄郭海霞吴作伟
一种高速动车组车内烟火控制系统
本实用新型涉及一种高速动车组车内烟火控制系统,包括安装在车辆上的烟火检测装置和多台空气调节设备,在空气调节设备上设置硬线信号接口,所述烟火检测装置分别通过开关装置与各空气调节设备的硬线信号接口连接。本实用新型与车辆上本身...
王宗昌周新喜臧兴旺夏建军于晓良郭海霞刘绍禹张玉刚李江春储成龙王胜光马冰冰袁博
文献传递
基于iSIGHT的手机结构轻量化设计被引量:1
2008年
运用有限元理论和有限元分析软件ANSYS,对通用翻盖手机结构进行强度和模态分析;利用集成优化软件iSIGHT,在满足强度和模态的要求下,对手机结构进行轻量化设计.
郭海霞荆道艳吴作伟
关键词:有限元分析轻量化设计
超薄空调机组及安装有该空调机组的城轨车辆
本发明涉及一种超薄空调机组及安装有该空调机组的城轨车辆,空调机组包括壳体,在所述壳体的底壁上开设有送风口和回风口,在所述壳体内安装有两套独立的制冷制热系统,两套制冷制热系统呈对称结构布置,每套制冷制热系统包括两台压缩机、...
刘绍禹李剑李鹏于晓良郭海霞夏建军
车用空调机组风道系统
本发明公开了一种车用空调机组风道系统,包括主送风道、第一回风道和第二回风道,第一回风道和第二回风道设置在主送风道的两侧,主送风道与车厢连通,第一回风道和第二回风道上设置有与空调机组连通的空调机组回风入口,主送风道上设置有...
郭海霞于晓良王胜光袁博丁叁叁王军
一种高速动车组换气装置的控制方法
本发明涉及一种高速动车组换气装置的控制方法,将车外环境温度至少分成低、高二个温度区间;当车外环境温度在所述低温度区间内时,根据车辆运行速度控制换气装置的风机运转频率,当车辆运行速度大于或等于设定值时,控制所述换气装置的风...
王宗昌周新喜于晓良夏建军张玉刚梁建英郭海霞刘绍禹袁博
文献传递
轨道车辆空调机组风口密封结构
本实用新型涉及一种轨道车辆空调机组风口密封结构,包括空调机组和车体钢结构,在所述空调机组的壳体上开设有风口,在所述车体钢结构上对应所述风口设有开口,围绕所述风口和开口中的至少一个设置有环形槽,在所述环形槽内安装一圈密封垫...
刘绍禹李剑李鹏于晓良郭海霞夏建军
文献传递
送风道
本实用新型公开了一种送风道,包括:主送风道,还包括:与主送风道的下表面连接的分流板,分流板的中部向上凸起,且分流板的中部凸起与主送风道的送风孔位置对应,分流板与主送风道通过第一螺栓连接,从上述技术方案可以看出,本实用新型...
郭海霞袁博张惠中王宗昌于晓良徐宏伟何丹炉王胜光
文献传递
基于双向流固耦合的动车组水箱强度分析被引量:7
2012年
以高速动车组车下水箱为研究对象,采用双向流固耦合方法,对车载水箱箱体内液体冲击晃动问题进行了建模与数值分析.通过研究列车变速过程中水箱内气液两相分布状态,获得了采用单向耦合方法不能获得的水箱结构应力随时间的变化历程,实现了对水箱结构强度更为准确的分析.研究结果表明:箱体所受最大应力基本与充液比成正比,且最大应力位置基本相同;当充液比为0.9左右时,其应力值达到最大.通过单、双向耦合结果与试验数据对比分析表明,双向耦合方法比单向耦合方法更为准确可靠.本文为高速动车组水箱结构的设计提供了实用可靠的分析方法.
吴作伟梁闯郭海霞
共4页<1234>
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