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郑铭

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:重庆交通大学土木建筑学院更多>>
发文基金:中国博士后科学基金中央高校基本科研业务费专项资金山东省优秀中青年科学家科研奖励基金更多>>
相关领域:建筑科学天文地球交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇限位
  • 2篇连续梁
  • 2篇连续梁桥
  • 1篇地震
  • 1篇地震响应
  • 1篇多跨
  • 1篇多跨连续
  • 1篇多跨连续梁
  • 1篇多跨连续梁桥
  • 1篇有限元
  • 1篇碰撞
  • 1篇桥墩
  • 1篇弯矩
  • 1篇落梁
  • 1篇抗震
  • 1篇抗震性
  • 1篇抗震性能
  • 1篇高桥墩

机构

  • 2篇中国地震局工...
  • 2篇重庆交通大学
  • 2篇重庆交通科研...

作者

  • 2篇刘怀林
  • 2篇孙得璋
  • 2篇郑铭
  • 2篇王旭
  • 1篇唐光武
  • 1篇黄超
  • 1篇刘海明

传媒

  • 1篇地震工程与工...
  • 1篇自然灾害学报

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
限位墩对不等高桥墩连续梁桥地震响应的影响被引量:3
2017年
多次地震灾害调查显示,在纵桥向地震作用下,梁桥往往会发生伸缩缝的破坏、主梁的碰撞、主梁的落梁以及由主梁落梁碰撞墩柱而导致的整体性垮塌,其中主梁的落梁在地震灾害统计中占据了相当大的比例。以西部山区具有不等高桥墩的典型梁桥为研究对象,在桥梁的关键部位设置限位墩,通过有限元分析手段对桥梁的整体抗纵向地震性能进行了研究。结果表明:在连续梁桥中设置限位墩,虽然在一定程度上增大了主梁之间的碰撞,但是能够有效地减小墩梁相对位移和普通墩的墩底最大弯矩,并且在普通连续梁桥中,墩梁相对位移是随着墩高的增大而增大的,因此,应该尽可能地把限位墩设置在墩高较高的地方。同时,如果桥梁较长需要设置多个限位墩的时候,限位墩之间的间距则需要加以考虑。
王旭魏延建孙得璋郑铭刘怀林刘海明
关键词:有限元落梁地震
限位墩对多跨连续梁桥纵向抗震性能影响探讨
2016年
强烈地震作用下,多联连续梁桥主梁之间极易发生碰撞,可能造成主梁间过大的纵向位移,最后出现落梁倒塌。若对某一联(4跨为1联)或某几联适当的位置设置刚度较大的抗震制动墩,即限位墩,来限制主梁的纵向位移,可减少震害。限位墩作为一个接受主梁碰撞的限位装置,能够减少墩梁的相对位移,减小落梁概率。本文将限位墩的数量/位置以及限位墩刚度作为一个重要的分析参数,采用El Centro波,峰值加速度分别调整为0.4 g、0.7 g和1.0 g,分析了各个参数作用下的结构动力响应,得到了墩梁相对位移随限位墩刚度变化的曲线,分析得出限位墩能一定程度上能够减少落梁方向上墩梁的最大相对位移,可以作为一种防落梁措施。
王旭孙得璋黄超刘怀林郑铭唐光武
关键词:碰撞
共1页<1>
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