沈晓芸
- 作品数：2 被引量：22H指数：2
- 供职机构：重庆大学更多>>
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- 相关领域：建筑科学更多>>
- 煤质页岩压缩变形特性及损伤破坏辨识试验研究被引量：4
- 2013年
- 为了探索煤质页岩的压缩变形及损伤破坏特性,利用MTS岩石材料力学试验机,得到了煤质页岩的单轴和三轴压缩试验曲线,研究了单轴三轴压缩全过程中页岩损伤软化特征的异同;在此基础上,研究分析了页岩压缩过程中外力功、能量耗散以及能量释放机理,结合页岩特性和岩石强度破坏理论,建立了基于能量原理的页岩损伤演化本构方程:①单轴应力状态下,页岩损伤全过程可用能量原理损伤本构方程模拟;②三轴应力状态下,当轴向应力小于围压时,页岩本构关系可近似用线性方程模拟;当轴向应力大于围压时,应用基于能量原理损伤本构方程进行模拟。模型与试验结果对比分析显示,所建的模型力学参数简单,物理参数意义明确,能充分描述页岩单轴应变软化及三轴应变硬化阶段变形特征。
- 王景环卢义玉陆昭辉左伟芹汤积仁沈晓芸
- 关键词：本构方程
- 高速公路拓宽工程中填筑材料对新老路堤变形特性的影响被引量：18
- 2013年
- 为解决填挖交界路基非均匀沉降,在填土中分层铺设土工格网等土工加筋材料。基于非线性弹塑性Drucker Prager模型,采用有限元参数分析方法,结合现场沉降观测资料,探讨路堤填筑材料物理参数对新老路堤附加变形、差异沉降、路堤横坡变化影响规律及土工格栅处治交界处路基非均匀沉降机理。研究结果表明:填筑体压缩模量高且密度低,有利于改善新老路堤不均匀变形和差异沉降的状况;黏聚力c对拓宽路堤竖向附加变形影响较比摩擦角φ大;土工格栅对减小路堤表面的竖向变形效果并不明显,但能有效提高新路堤安全系数及新老路堤的整体稳定性。
- 王景环卢义玉郭建强杜鹏汤积仁沈晓芸
- 关键词：压缩模量差异沉降
