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沈凤娟

作品数:2 被引量:7H指数:2
供职机构:石家庄理工职业学院更多>>
发文基金:河北省科技支撑计划项目地震行业科研专项更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇隧道
  • 2篇铁路
  • 2篇铁路隧道
  • 2篇结构构造
  • 1篇地震
  • 1篇地震灾害
  • 1篇地震灾后
  • 1篇震害
  • 1篇震害评估
  • 1篇震灾
  • 1篇中标
  • 1篇标度

机构

  • 2篇河北建筑工程...
  • 2篇石家庄铁道大...
  • 2篇石家庄理工职...

作者

  • 2篇戎虎仁
  • 2篇王海龙
  • 2篇沈凤娟
  • 2篇戎密仁
  • 1篇苏木标
  • 1篇刘杰
  • 1篇陈树礼

传媒

  • 1篇自然灾害学报
  • 1篇铁道标准设计

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
铁路隧道震害评估中标度法及权重值的确定研究被引量:5
2016年
基于层次分析法原理,建立了铁路隧道结构构造和常见震害形式的层次模型,通过采用1-9标度法、9/9-9/1分数标度法、10/10-18/2分数标度法、20/2~28/2指数标度法、90/8~98/8指数标度法等5种方法分别构建判断矩阵,借助Matlab软件求最大特征值λmax后,运用计算一致性指标(CI)和平均随机一致性指标(RI),得出计算一致性比例CR指标值,对5种常用权重值计算方法的适用性进行检验。研究表明:在铁路隧道地震灾害损失定量评估时,采用9/9~9/1分数标度法计算权重值较为快速、准确、合理、便捷,可作为铁路隧道灾害定量损失评估权重值的计算依据。
王海龙戎密仁戎虎仁沈凤娟刘杰
关键词:铁路隧道结构构造震害评估
基于考虑铁路隧道结构构造的地震灾后损失评估方法研究被引量:3
2015年
铁路隧道的震害因地震等级、震源远近、隧道自身结构形式的不同而不同,故灾后损失的评估方法比较关键,以便能及时作出灾后响应决策。从铁路隧道结构构造的角度,分析对比了多种评估灾后损失的方法。最后得出,分层加权综合评估法能够对铁路隧道地震灾害损失进行定性与定量的评估,该法既充分考虑了铁路隧道结构构造的层次性,又能充分体现各种结构构造部分的轻重程度,为震后职能部门快速、准确地作出灾害响应提供了有力保障。
戎密仁苏木标王海龙戎虎仁陈树礼沈凤娟
关键词:地震灾害
共1页<1>
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