孙柏林
- 作品数:9 被引量:15H指数:2
- 供职机构:广西玉柴机器股份有限公司更多>>
- 发文基金:天津市自然科学基金天津市科技支撑计划重点项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:动力工程及工程热物理石油与天然气工程更多>>
- 用于降低气缸体主轴承座润滑油道孔口应力的结构
- 本实用新型公开了一种用于降低气缸体主轴承座润滑油道孔口应力的结构,气缸体的主轴承座孔开设有润滑油道,在主轴承座孔与润滑油道孔的交接处开设有卸荷槽,卸荷槽的表面低于主轴承座孔的表面,卸荷槽的圆心设置在润滑油道的中心线上,卸...
- 王志刚向本杰孙柏林任武超
- 文献传递
- 呼吸器低机油含量的发动机
- 本发明公开了一种呼吸器低机油含量的发动机,包括:气缸体、气缸体盖罩、油气预分离器、油气分离器、回油管、单向阀以及机油过渡接头。气缸体盖罩设置于气缸体上。油气预分离器集成于气缸体盖罩内。油气分离器外挂于气缸体盖罩上,且油气...
- 王志刚王利民孙柏林向本杰
- 文献传递
- 呼吸器低机油含量的发动机
- 本实用新型公开了一种呼吸器低机油含量的发动机,包括:气缸体、气缸体盖罩、油气预分离器、油气分离器、回油管、单向阀以及机油过渡接头。气缸体盖罩设置于气缸体上。油气预分离器集成于气缸体盖罩内。油气分离器外挂于气缸体盖罩上,且...
- 王志刚王利民孙柏林向本杰
- 用于降低气缸体主轴承座润滑油道孔口应力的结构
- 本发明公开了一种用于降低气缸体主轴承座润滑油道孔口应力的结构,气缸体的主轴承座孔开设有润滑油道,在主轴承座孔与润滑油道孔的交接处开设有卸荷槽,卸荷槽的表面低于主轴承座孔的表面,卸荷槽的圆心设置在润滑油道的中心线上,卸荷槽...
- 王志刚向本杰孙柏林任武超
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- 基于传递矩阵法的排气消声器改进设计被引量:3
- 2009年
- 采用传递矩阵法,基于MATLAB软件编制程序对原消声器的插入损失进行了预测、分析以及优化,结合实机通过实验验证了优化的效果。实验结果表明,优化后的消声器比原消声器的插入损失提高了1.5dB(A),说明采用传递矩阵法对消声器进行改进设计为一有效的手段。
- 王利民吴庆敏王志刚任武超罗浩锋孙柏林陈晓东
- 关键词:噪声消声器传递矩阵
- 高压缩比湍流射流点火发动机负荷拓展及性能优化
- 2023年
- 稀薄燃烧可以提高发动机效率并降低排放,而湍流射流点火(TJI)是一种能够实现稀薄燃烧稳定点火的技术.笔者基于一台压缩比为13.0的单缸、四冲程汽油机,开展了TJI汽油机小负荷和大负荷极限的拓展研究,并结合试验提出一种全负荷运行策略.在大负荷拓展方面,采用进气增压的策略;在小负荷拓展方面,对比了质调节和量调节两种方式.结果表明:进气增压可拓展TJI发动机的大负荷极限,增压后发动机指示平均有效压力(IMEP)上限可以拓展至1.06 MPa,且指示燃油消耗率(ISFC)降低.小负荷运行工况下,量调节方式在燃油经济性与排放方面均明显优于质调节,主要因为过于稀薄的混合气不利于火焰传播,小负荷工况下需保证一定的混合气浓度以实现高效燃烧.最后,提出一种不同负荷的运行优化策略以实现TJI发动机在全负荷工况下高效运行.
- 周磊刘宗宽任海将孙柏林陈晓东卫海桥
- 关键词:汽油机稀薄燃烧
- V6曲轴结构
- 本实用新型公开了一种V6曲轴结构,包括:主轴颈、连杆轴颈、曲柄臂以及配重。主轴颈安装于气缸体上。连杆轴颈与连杆大头孔连接。主轴颈与连杆轴颈分别与曲柄臂的两侧连接,且一个主轴颈、一个连杆轴颈和一个曲柄臂形成一个曲拐。以及配...
- 王志刚王利民孙柏林
- 4缸柴油机怠速噪声及声品质优化研究被引量:12
- 2009年
- 针对高压共轨4缸柴油机进行了怠速噪声测试、噪声源识别、降噪以及声品质优化研究工作。通过改变转速、预喷油量、预喷间隔角、轨压和主喷正时,研究了这些参数对怠速噪声的影响,并确定最佳值。通过燃烧噪声分析和噪声源识别,采取怠速噪声降噪措施。对怠速噪声优化前后的结果进行声品质比较,采取的电控标定优化和屏蔽措施能有效改善怠速声品质。研究结果表明:该4缸柴油机经过电控优化标定后的主要怠速噪声源为机械噪声,通过对齿轮室罩盖、气缸盖罩盖等薄壁件采取屏蔽措施,能有效降低怠速噪声,改善声品质。
- 胡国强陈晓东孙柏林罗浩锋卫海桥刘岳文张祚
- 关键词:内燃机柴油机怠速噪声降噪声品质
- V6曲轴结构
- 本发明公开了一种V6曲轴结构,包括:主轴颈、连杆轴颈、曲柄臂以及配重。主轴颈安装于气缸体上。连杆轴颈与连杆大头孔连接。主轴颈与连杆轴颈分别与曲柄臂的两侧连接,且一个主轴颈、一个连杆轴颈和一个曲柄臂形成一个曲拐。以及配重布...
- 王志刚王利民孙柏林
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