刘升学
- 作品数：2 被引量：14H指数：2
- 供职机构：南华大学电气工程学院更多>>
- 发文基金：湖南省科技厅资助项目湖南省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程更多>>
- 城轨牵引永磁同步电机驱动系统效率优化控制被引量：7
- 2011年
- 针对城轨牵引内置式永磁同步电机直接转矩控制(IPMSM-DTC)系统存在谐波电压电流,引起电机铁芯损耗和铜损,降低系统运行效率的问题,提出基于开关频率优化的效率优化控制策略,选择自适应滞环宽度,采用零矢量象限间交错分布的优化方法,利用功率器件开关频率,优化PWM脉冲序列中零矢量;开发基于STM32F103嵌入式微控制器的效率优化控制系统。实验结果表明:该方法可以抑制逆变器输出电压电流谐波,减小开关次数,降低开关电流,从而减少电机铁芯损耗和铜损,提高系统效率,并改善系统的动态性能。
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- 关键词：城轨交通内置式永磁同步电动机
- 城轨牵引内置式永磁同步电机转速及转子位置检测被引量：8
- 2012年
- 针对城轨牵引无传感器内置式永磁同步电机的运行要求,设计了一种基于新型滑模观测器的内置式永磁同步电机转速及转子位置观测器,通过电机电流的滑模观测模块对扩展反电动势进行观测,使用S型函数取代传统的离散控制律,以削弱系统"抖振";采用转速参数辨识和转子位置角度的锁相环将转速与位置分开观测,以提高转速和转子位置的观测精度;采用变参数PI控制器替代传统的内置式永磁同步电机速度控制环中恒参数PI控制器,以改善系统动态性能。证明了该新型滑模观测器的控制系统的稳定性,开发了基于STM32F103嵌入式微控制器的滑模观测矢量控制系统,实验结果验证了该控制策略的有效性与可行性。
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- 关键词：城轨交通内置式永磁同步电机滑模观测器锁相环微控制器
