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黄春晖

作品数:6 被引量:28H指数:4
供职机构:贵州大学土木工程学院更多>>
发文基金:贵州省科学技术基金贵州省教育厅青年基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇强度折减
  • 2篇强度折减法
  • 2篇稳定性分析
  • 2篇边坡
  • 1篇悬臂
  • 1篇悬臂施工
  • 1篇应力
  • 1篇应力测试
  • 1篇影响因素
  • 1篇正交
  • 1篇正交设计
  • 1篇正交试验
  • 1篇失稳判据
  • 1篇水化
  • 1篇水化热
  • 1篇突变理论
  • 1篇土坡
  • 1篇土质边坡
  • 1篇屈服准则
  • 1篇线形

机构

  • 5篇贵州大学
  • 1篇西南石油大学

作者

  • 5篇黄春晖
  • 4篇史俊涛
  • 2篇孔思丽
  • 2篇任琪
  • 1篇杜斌
  • 1篇包太
  • 1篇汪权明
  • 1篇贺俊

传媒

  • 2篇贵州大学学报...
  • 1篇长江科学院院...
  • 1篇贵州师范大学...
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 1篇2015
  • 4篇2013
6 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
连续刚构桥施工监控分析被引量:5
2013年
本文首先阐述了桥梁监控的目的,在此基础上依托某连续刚构桥监控实例,介绍了桥梁监控的有限元理论计算分析、自适应反馈控制分析和现场监控的主要工作。通过承台水化热监控、立模标高的控制、主梁标高观测、全桥线形监控、施工应力控制等监控工作及对监控结果的分析和利用,使桥梁施工质量处于受控状态,且成桥后的结构线形和内力满足设计要求。
黄春晖史俊涛
关键词:连续刚构桥线形监控应力测试
大跨径悬臂浇筑连续箱梁墩顶临时固结结构设计研究被引量:6
2013年
针对大跨径预应力混凝土连续箱梁桥悬臂浇筑施工过程中临时固结结构设计思路不明确,计算方法多样化,实际施工中造成浪费,甚至是存在极大的安全隐患,无法保证其稳定性和应用的可靠性这一问题,通过对大量连续箱梁桥悬臂施工临时固结结构设计资料的总结,根据理论分析建立了临时固结结构设计的实用计算模型,推导了临时固结结构的合理设计方法和计算公式,并通过实桥得到验证,研究成果对类似工程具有一定的指导意义和实际应用价值。
杜斌包太黄春晖汪权明
关键词:连续箱梁临时固结悬臂施工
基于容重增加与强度折减法的边坡稳定性对比分析被引量:2
2013年
为了研究容重增加法在边坡稳定分析中的适用性及计算精度,针对一算例边坡采用非线性的有限元法进行数值模拟。基于ANSYS分析软件自带的外接圆D-P准则和非关联的流动法则,以坡顶水平位移的突变和等效塑性应变区域的贯通作为边坡失稳判据,运用容重增加法求出稳定安全系数。然后利用安全系数转换公式计算出不同D-P准则下的安全系数,将其与强度折减法和极限平衡法计算结果进行比较,发现容重增加法较极限平衡法和强度折减法计算结果偏大。在此基础上对影响计算精度的坡比、黏聚力、内摩擦角、计算网格大小等因素进行了敏感性分析。结果表明:各因素对容重增加法的计算精度影响均大于强度折减法。当抗剪强度指标较小而坡度较陡时,容重增加法计算结果较为可靠。相比较而言,强度折减法计算结果合理实用,而容重增加法的应用存在一定的局限性。
史俊涛黄春晖孔思丽任琪
关键词:强度折减法稳定性分析屈服准则
基于尖点突变理论的非均质土坡失稳判据分析被引量:9
2015年
为避免失稳判据的主观人为性,将非线性突变理论运用于非均质边坡稳定性评价中。结合工程算例建立非均质土坡数值计算的力学模型,采用强度折减有限元法对土坡进行稳定性分析,通过建立坡体内部水平方向最大位移与强度折减系数的尖点突变模型,将失稳判据量化为一个确定的突变特征值,比较各级强度下的水平最大位移突变特征值与0的关系确定土坡稳定安全系数,并将所得结果与塑性区贯通判据、计算不收敛判据及Spencer法计算结果进行对比分析。结果表明:以尖点突变模型为失稳判据能确定出土坡稳定形态与强度折减系数的定量关系,展现土坡失稳过程的突变性,其物理意义明确,计算结果客观,求解出的安全系数精度较高。该失稳判据为非均质土坡稳定性分析的较优判据。
史俊涛孔思丽贺俊黄春晖
关键词:尖点突变理论稳定性分析失稳判据强度折减法
基于多因素正交试验的土坡参数敏感度分析被引量:4
2013年
边坡的变形破坏通常是由多种因素复合作用形成的。为了研究各种因素对土坡稳定性的影响,研究以具体的工程实例为依托,采用有限元强度折减法计算土坡稳定安全系数并将正交试验设计运用到对影响土坡稳定性的多因素敏感性分析中。用极差和趋势分析法对各因素敏感度进行量化评价,找出影响土坡稳定性的主导因数和次要因素,对工程建设中边坡防治和加固方案的选择具有一定的指导意义。
史俊涛任琪黄春晖
关键词:正交设计安全系数影响因素土质边坡
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