杨晔
- 作品数:2 被引量:2H指数:1
- 供职机构:中国舰船研究设计中心更多>>
- 发文基金:中国科学院知识创新工程重要方向项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程更多>>
- 水下航行体应用鱼类仿生推进技术的试验研究被引量:1
- 2007年
- 水下仿生推进技术将是水下航行体推进技术的革命,这种推进方式是仿生学和水下航行体推进结合的产物,突破了传统的螺旋桨推进理论。初步研究了水下航行体仿生推进技术,以及波状摆动推进中C形起动模式使用不同形状尾鳍的流场结构及动力性能。一般可以将尾鳍形状划分为对称与不对称两大类,选择矩形和三角形作为这两类尾鳍的代表,对其进行了流动显示以及力矩和力测量。研究发现,两种尾鳍模型具有截然不同的流场结构:矩形会在翼尖处产生一个主涡环,而三角形会在尖角上下出现两个涡环。不同的尾迹流场结构有着不同的动力学效果。据此对比分析了不同形状的尾鳍在波状摆动推进中各自的优缺点,在此基础上进一步分析了尾鳍形状在实际工程中的应用。
- 敬军胡刚义许建杨晔尹协振
- 关键词:鱼类流场结构
- 复杂船型粘性绕流流动数值模拟建模方法被引量:1
- 2009年
- 围绕应用商业CFD软件数值模拟绕一种球鼻首、双尾丰满船型船舶周围的粘性流动问题,对该种复杂船型在GAMBIT软件中模型建立和网格划分,并将数值计算的摩擦阻力系数与1957年ITTC阻力系数公式的计算结果进行了比较,两者接近程度令人满意。
- 杨晔吴静萍徐钢
- 关键词:模型建立网格划分