您的位置: 专家智库 > 作者详情>杨晓庆

杨晓庆

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:昆明理工大学交通工程学院更多>>
发文基金:云南省教育厅科学研究基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇影响因素
  • 1篇通勤
  • 1篇汽车
  • 1篇主观
  • 1篇主观性
  • 1篇问卷
  • 1篇问卷调查
  • 1篇小汽车
  • 1篇公众意见
  • 1篇公众意见调查
  • 1篇LOGIT模...

机构

  • 2篇昆明理工大学

作者

  • 2篇何明卫
  • 2篇杨晓庆
  • 1篇何民

传媒

  • 1篇道路交通与安...
  • 1篇物流工程与管...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
小汽车通勤者出行时间风险态度的测度及影响因素
2021年
出行者对出行时间的风险态度对交通行为和交通信息诱导等研究具有重要意义,因此以昆明市小汽车通勤者为研究对象,通过设计不同的出行情景对其出发时间选择进行测试,并在此基础上,建立了一种出行时间风险态度测度方法,对小汽车通勤者的出行时间风险态度进行了测度,最后进一步采用序次Logit模型分析了影响出行时间风险态度的因素。研究结果表明,绝大多数小汽车通勤者的出行时间预算大于路程平均行程时间,表现出风险规避,其性别、受教育程度、性别与受教育程度的交互项、家庭就业人数以及家中小孩情况对出行时间风险态度有显著影响。
樊宇航何明卫杨晓庆
交通公众意见调查的主观性偏差及对策被引量:2
2015年
将交通公众意见调查中被调查者的主观性偏差分为基于利益驱动、基于心理和习惯、基于认知和理解3类.结合昆明市一二一大街与学府路单向交通系统公众意见调查案例,分析了各类主观性偏差的产生原因,在此基础上,从问卷设计、抽样、与被调查者的沟通以及偏差辨识4个方面提出减少主观性偏差的对策.研究成果可为交通公众意见调查的相关研究和应用提供借鉴.
杨晓庆何明卫何民
关键词:公众意见问卷调查
共1页<1>
聚类工具0