刘闯
- 作品数：2 被引量：24H指数：2
- 供职机构：南京工业大学机械与动力工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 中型客车正面碰撞仿真及结构改进被引量：2
- 2012年
- 以某中型客车为研究对象,基于PRO-E、HyperMesh等软件建立整车有限元模型,并通过RADIOSS求解器对其正面碰撞过程进行求解计算,同时对碰撞过程中的整车变形、能量转移以及加速度变化进行分析。针对前纵梁在碰撞过程中出现弯折现象,对前纵梁的结构进行了改进:去掉第1根横梁与纵梁之间的加强板、增加前纵梁壁厚并在其边缘处开了若干弱化口。改进后系统内能吸收量提高了4.1%,整车变形吸能时间延长了7 ms,加速度最大峰值降低了10g。
- 孙后环刘闯王宏楠
- 关键词：中型客车
- 基于HyperMesh的盘式制动器有限元分析被引量：22
- 2014年
- 以盘式制动器为研究对象,基于PRO-E、HyperMesh等软件建立其有限元模型。通过求解计算,对盘式制动器的钳体、制动盘行了强度分析和模态分析。分析结果表明:钳体、制动盘等零部件满足强度设计要求;制动盘的8、9阶固有频率与钳体的4阶固有频率非常接近,易产生共振,引起制动器尖叫。针对制动器尖叫问题,对制动盘的厚度进行了优化分析。优化结果表明,适当的改变制动盘厚度,可避免制动盘与钳体发生共振,并且能够改变盘的振型大小,改善盘式制动器的稳定性。
- 刘闯苏小平王宏楠陈宇晖张才伟
- 关键词：盘式制动器有限元分析HYPERMESH
