您的位置: 专家智库 > >

许东

作品数:2 被引量:24H指数:2
供职机构:广州地铁设计研究院有限公司更多>>
发文基金:广西壮族自治区科学研究与技术开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇数值模拟
  • 2篇值模拟
  • 1篇地铁
  • 1篇衣冠
  • 1篇支护结构
  • 1篇隧道
  • 1篇特大跨
  • 1篇特大跨度
  • 1篇托换
  • 1篇托换设计
  • 1篇桩基
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇立交
  • 1篇立交桥
  • 1篇结构稳定性分...
  • 1篇公路
  • 1篇公路隧道
  • 1篇城市
  • 1篇城市立交
  • 1篇城市立交桥

机构

  • 2篇广州地铁设计...
  • 1篇陕西省公路勘...
  • 1篇学研究院

作者

  • 2篇许东
  • 1篇张臻

传媒

  • 1篇隧道建设
  • 1篇西部交通科技

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
成都地铁3号线衣冠庙立交桥桩基托换设计被引量:19
2015年
地铁线路与市政桥梁互相冲突不可避免,需要同时保证地铁建设与既有市政桥梁结构的安全。依托成都地铁3号线高新大道站衣冠庙立交桥桩基托换工程,在分析地铁车站设计结合桥梁桩基托换的设计难点、重点的基础上,依照地铁车站设计与桥梁托换结构一体设计的原则,提出"托换结构与车站围护结构、主体结构结合,主动与被动托换相结合"的方案。结果表明,立交桥桩基托换设计方案,在不中断桥梁上部通行,车站在其下采用明挖法施工的条件下可以保证桥梁的结构性能及施工安全。
许东
关键词:成都地铁城市立交桥数值模拟
特大跨度公路隧道支护结构稳定性分析被引量:5
2014年
文章依托一单洞四车道公路隧道工程,采用有限元软件ANSYS,对特大跨度公路隧道施工中各个施工步骤的力学行为进行了数值模拟分析,评判围岩与支护结构在各个阶段的安全性与稳定性,并提出了设计与施工过程中应注意的问题。
贾艳领张臻许东
关键词:支护结构数值模拟稳定性分析
共1页<1>
聚类工具0