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李芳

作品数:2 被引量:5H指数:2
供职机构:大连交通大学机械工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术化学工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇化学工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇压降
  • 1篇粘性流
  • 1篇粘性流场
  • 1篇数值仿真
  • 1篇陶瓷
  • 1篇陶瓷过滤元件
  • 1篇推力
  • 1篇推力室
  • 1篇流场
  • 1篇火箭
  • 1篇火箭发动机
  • 1篇火箭发动机推...
  • 1篇过滤元件
  • 1篇发动机推力
  • 1篇仿真

机构

  • 2篇大连交通大学
  • 1篇西安交通大学

作者

  • 2篇费继友
  • 2篇姚玉鹏
  • 2篇李芳
  • 1篇高铁瑜

传媒

  • 1篇大连铁道学院...
  • 1篇大连交通大学...

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2006
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
烛状陶瓷过滤元件过滤流动特性试验研究被引量:2
2006年
对烛状陶瓷过滤元件进行了过滤流动特性试验研究.试验结果表明,烛状陶瓷过滤元件沿轴向的不同位置过滤介质的压降和孔隙流速有较大的差别,开口端和封闭端之间的的差别最大,在高的过滤室压力和流量下此差别有加大的趋势.烛状陶瓷过滤元件沿轴向从封闭端到开口端的各个部位,都应尽量避免压降与流量关系曲线的非线性区,以减小流动损失.
费继友高铁瑜姚玉鹏李芳
关键词:陶瓷过滤元件压降
火箭发动机推力室粘性流场数值模拟及实验被引量:3
2007年
用时间相关法的显式格式,结合k-ε方程湍流模型求解氢氧火箭发动机燃烧室中的粘性化学反应流动,化学反应采用9种组分,5个主要反应的有限速率的化学反应模型,得到了流动参数与组分的质量分数在燃烧室中的分布情况.其结果同理论分析的结果相一致,对火箭发动机燃烧室的压力和推力室的推力在启动段、关机段进行了计算机数值仿真,并与该火箭发动机热试车参数进行了比较,仿真的结果与火箭发动机热试车试验结果非常一致,验证了仿真模型的正确性和运用数值模拟方法取代部分实际热试车试验的可行性及可信性.
费继友姚玉鹏李芳
关键词:火箭发动机流场数值仿真
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