黄雪琪 作品数:10 被引量:6 H指数:1 供职机构: 吉林大学 更多>> 发文基金: 国家电网公司科技项目 更多>> 相关领域: 电气工程 交通运输工程 机械工程 更多>>
电动汽车充电负荷分布特征建模研究 电动汽车作为使用清洁能源的交通工具,具有节能、零排放、低噪声等特点。在各国政府的财政补贴与政策激励下,电动汽车保有量将会在未来持续快速增长。电动汽车的能量供应来自于电能,其出行具有较高的灵活性和随机性,电动汽车的充电负荷... 黄雪琪关键词:电动汽车 负荷预测 文献传递 一种柴油机颗粒捕集器碳加载量检测装置及检测方法 本发明公开了一种柴油机颗粒捕集器碳加载量检测装置及检测方法,装置包括有检测线圈、电源模块、控制器模块、射频放大模块和数据采集模块,其中检测线圈与DPF载体的过滤层平行放置并置于DPF载体底部的DPF载体封装层和DPF载体... 袁新枚 黄雪琪 张传谱 洪国凯 殷悦 夏静林 何阳 孙科 邢增臻 李方成文献传递 一种电动汽车行驶能耗数据获取装置 本发明的一种电动汽车行驶能耗数据获取装置构成有充电桩控制器,还有车载终端、充电桩终端和数据中心,通过GPS或导获取车辆的位置、海拔和车速的行驶信息,环境温度和机舱温度信息通过温度传感器获取;充电桩终端通过电动汽车充电接口... 张传谱 袁新枚 黄雪琪文献传递 一种纯电动汽车实际行驶能耗测试、评价和预测方法 本发明的纯电动汽车实际行驶能耗测试、评价和预测方法,采用三个能耗评价系数<I>β</I><Sub>0</Sub>、<I>β</I><Sub>1</Sub>、<I>β</I><Sub>2</Sub>准确预测纯电动汽车实际行... 袁新枚 黄雪琪 张传谱 殷悦 夏静林 洪国凯 何阳 邢增臻 孙科 李海湘一种电动汽车行驶能耗数据获取装置 本发明的一种电动汽车行驶能耗数据获取装置构成有充电桩控制器,还有车载终端、充电桩终端和数据中心,通过GPS或导获取车辆的位置、海拔和车速的行驶信息,环境温度和机舱温度信息通过温度传感器获取;充电桩终端通过电动汽车充电接口... 张传谱 袁新枚 黄雪琪文献传递 一种电动汽车行驶能耗数据获取装置 本实用新型的一种电动汽车行驶能耗数据获取装置构成有充电桩控制器,还有车载终端、充电桩终端和数据中心,通过GPS或导获取车辆的位置、海拔和车速的行驶信息,环境温度和机舱温度信息通过温度传感器获取;充电桩终端通过电动汽车充电... 黄雪琪 袁新枚 张传谱文献传递 一种纯电动汽车实际行驶能耗测试、评价和预测方法 本发明的纯电动汽车实际行驶能耗测试、评价和预测方法,采用三个能耗评价系数<I>β</I><Sub>0</Sub>、<I>β</I><Sub>1</Sub>、<I>β</I><Sub>2</Sub>准确预测纯电动汽车实际行... 袁新枚 黄雪琪 张传谱 殷悦 夏静林 洪国凯 何阳 邢增臻 孙科 李海湘文献传递 一种柴油机颗粒捕集器碳加载量检测装置 本实用新型公开了一种柴油机颗粒捕集器碳加载量检测装置及检测方法,装置包括有检测线圈、电源模块、控制器模块、射频放大模块和数据采集模块,其中检测线圈与DPF载体的过滤层平行放置并置于DPF载体底部的DPF载体封装层和DPF... 袁新枚 黄雪琪 张传谱 洪国凯 殷悦 夏静林 何阳 孙科 邢增臻 李方成文献传递 中国超快充电站全生命周期经济性分析 被引量:6 2018年 超快充电技术通过大幅度提升充电设备的充电功率,可以有效改善电动汽车用户的充电体验,但其运营经济性的分析是其投资推广的前提条件。文章针对超快充电站的经济性展开理论研究。基于全生命周期理论,对充电基础设施的成本收益结构进行分析,建立充电基础设施经济性评估模型,并提出相应的评价指标。以6.6 k W常见慢充充电桩和350 k W超快充电站为对象,完成二者全生命周期成本收益的计算,并进行对比分析。研究成果将为我国超快充电站的建设和推广,以及相关政策的制定提供有价值的参考。 黄雪琪 何博 袁新枚 曲大为 李娟一种柴油机颗粒捕集器碳加载量检测装置及检测方法 本发明公开了一种柴油机颗粒捕集器碳加载量检测装置及检测方法,装置包括有检测线圈、电源模块、控制器模块、射频放大模块和数据采集模块,其中检测线圈与DPF载体的过滤层平行放置并置于DPF载体底部的DPF载体封装层和DPF载体... 袁新枚 黄雪琪 张传谱 洪国凯 殷悦 夏静林 何阳 孙科 邢增臻 李方成文献传递