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钱灏

作品数:1 被引量:2H指数:1
供职机构:武汉理工大学汽车工程学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程

主题

  • 1篇摩托
  • 1篇摩托车
  • 1篇减压阀
  • 1篇LPG

机构

  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 1篇钱灏

传媒

  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2006
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
车用LPG减压阀的设计与试验被引量:2
2006年
汽车使用LPG作为燃料是减少废气污染的一种有效途径.将车用汽油机改造成燃烧LPG的发动机,需设计一个能提供所需流量的LPG的减压阀.文中通过实例阐述了车用LPG减压阀的设计,并将设计的样品装在发动机上进行了发动机台架试验和摩托车整车试验.试验结果表明,排放性能较化油器式的汽油机有较大的提高,排放指标接近欧Ⅱ标准.
钱灏
关键词:LPG减压阀摩托车
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