王森
- 作品数：9 被引量：13H指数：2
- 供职机构：哈尔滨大电机研究所更多>>
- 发文基金：黑龙江省自然科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程一般工业技术更多>>
- 复合材料瓦面推力轴承设计与制造
- 2020年
- 为适应蓄能机组工况,选择合适的复合材料作为轴承瓦面材料。针对对复合材料瓦面推力轴承进行流体动力润滑计算,设计复合材料瓦面推力轴承,制造成复合材料瓦面推力轴承。研究成果表明可以应用于蓄能机组上。
- 范寿孝王森吴军令刘琪
- 关键词：复合材料推力轴承
- 水轮发电机导轴承间隙和预负荷对性能的影响被引量：2
- 2021年
- 本文介绍了大型水轮发电机导轴承结构特点,对导轴承的参数选取以及间隙和预负荷对轴承性能的影响进行了分析。导轴承支承位置在0.55~0.57范围内,其最小油膜厚度达到极大值。立式水轮发电机组导轴承的相对(几何)间隙比一般为2‰~6‰,具有较大的承载能力和较低的瓦温。根据运行间隙设计值和滑转子热膨胀量确定导轴承安装间隙。立式水轮发电机组导轴承的运行间隙的设计值较小,以控制转子摆度,而预负荷较大,可以达到0.80~0.99,这样可以增大最小油膜厚度,提高承载能力。
- 范寿孝杨聃武中德王森霍新新
- 关键词：水轮发电机导轴承预负荷
- 大型抽水蓄能机组推力轴承运行特点研究被引量：3
- 2021年
- 对大型蓄能机组推力轴承进行全模拟试验,从结构参数设计、冷却润滑方式、转速区间三方面,分析大型抽水蓄能机组推力轴承运行特点。弹性油箱、弹簧簇均是较好的支撑方式,轴承设计中应根据工况和轴瓦的结构参数确定是否进行轴承瓦面的型面设计及结构参数优化;推力轴承油槽液面最少应比轴承摩擦面高25 mm以上;在某个转速区间内,推力轴承瓦温随机组转速增加呈现先增加后降低的抛物线变化趋势,如何有效利用这样的轴承运行特点值得更多研究与探讨。
- 霍新新范寿孝王森武中德
- 关键词：抽水蓄能机组推力轴承轴承温度
- 推力轴承瓦面复合材料性能研究被引量：1
- 2020年
- 为适应抽水蓄能发电机组的频繁起停,需要选择合适的复合材料作为轴承瓦面。本文首先研究了复合材料的摩擦磨损性能,干摩擦或油润滑下,在不同载荷、转速条件下进行了一系列摩擦磨损性能试验。然后选取合适的材料制作成模型瓦,进行模型瓦的起停机试验。最后分析了试验结果,证明PEEK CA30复合材料可以应用于抽水蓄能发电机组上。
- 范寿孝李勋王森
- 关键词：复合材料轴承干摩擦油润滑聚醚醚酮
- 油循环系统对轴承损耗的影响被引量：5
- 2019年
- 分析轴承损耗产生的原因,在高速推力轴承试验台基础上,设计新的喷油润滑系统并试验,对比不同油循环系统测得的油膜厚度、压力和温度等数据,分析油循环系统对轴承损耗的影响。试验结果表明喷油润滑系统有效地减少了轴承损耗,可以应用于蓄能机组上。
- 王森范寿孝
- 关键词：推力轴承试验台
- 油冷却器冷却效率试验分析被引量：1
- 2019年
- 为了研究内循环轴承油冷却器的热交换效率,设计了油冷却器热交换效率试验装置,试验装置可以采集油和水温度、流量等参数。同时设计了三种材料(铜、不锈钢和铜镍合金)、两种结构(光管式和翅片式)的油冷却器,对油冷却器进行试验研究,根据试验结果经过计算得到各油冷却器的热交换系数,研究结果可以为油冷却器设计提供依据。
- 王森李文彬霍新新
- 关键词：轴承油冷却器热交换效率
- 水轮发电机推力轴承油槽防甩油措施被引量：1
- 2020年
- 推力轴承在水轮发电机组中承担水轮机水推力作用,在推力轴承表面产生大量的摩擦热,摩擦热将油槽中润滑油温度升高,随着机组转动会产生大量油雾,易发生油槽甩油现象,降低机组运行的稳定性。从润滑油混合均匀性、油槽液面波动特点、油槽甩油过程三方面对常规水轮发电机油槽进行润滑油流动状态仿真分析,提出油槽防甩油的具体措施。
- 霍新新王森武中德范寿孝刘琪
- 关键词：水轮发电机组推力轴承油槽甩油
- 复合材料瓦推力轴承热弹性动力润滑研究
- 2021年
- 为了解决蓄能机组复合材料瓦面推力轴承的计算问题,根据流体润滑理论,建立了流体动力润滑数学模型,并对某蓄能机组复合材料瓦推力轴承进行热弹性流体动力润滑计算分析。对比PEEK复合材料瓦和钨金瓦推力轴承表明,PEEK复合材料瓦变形小,瓦温低,可以替代钨金瓦推力轴承。研究成果可以应用于相似结构和材料的推力轴承计算分析。复合材料瓦推力轴承可以应用于蓄能机组中。
- 范寿孝任鹏王森李文彬霍新新
- 关键词：流体动力润滑蓄能机组
- 基于TFSI的冲击载荷作用下可倾瓦径向轴承热瞬态性能分析
- 2017年
- 为了研究可倾瓦径向轴承在载荷扰动下的瞬态行为,对瞬态油膜压力和温度分布采用TFSI(Temperature-Fluid-Structure Iteration)瞬态计算方法,建立三维油膜和轴颈及瓦块三维有限元模型。应用热流固耦合迭代求解方法,模拟汽轮发电机可倾瓦径向轴承在阶跃载荷冲击工况下热瞬态非线性响应过程。给出瞬态过程中油膜温度分布,最高温度、最小膜厚等参数的变化规律。认为瞬态过程中,油膜温度和膜厚变化量较大,油膜温度和膜厚响应有一定的超调量,瞬态过程中有可能因油膜温升过高或膜厚太小而导致失效。
- 张培良张宏武中德张宇峥王森
- 关键词：可倾瓦径向轴承
