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王文韬

作品数：7 被引量：7H指数：1
供职机构：株洲南车时代电气股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 7篇牵引变流器
  • 7篇变流
  • 7篇变流器
  • 5篇动车
  • 5篇动车组
  • 5篇自动过分相
  • 5篇过分相
  • 5篇车组
  • 4篇电动车组
  • 4篇逆变
  • 4篇逆变模块
  • 2篇电机
  • 2篇直流电路
  • 2篇制动
  • 2篇制动工况
  • 2篇能量平衡
  • 2篇列车
  • 2篇列车救援
  • 2篇救援
  • 2篇控制系统

机构

  • 7篇株洲南车时代...

作者

  • 7篇黄浩
  • 7篇曹霄
  • 7篇王文韬
  • 6篇刘良杰
  • 6篇姚中红
  • 6篇郭维
  • 6篇周杨
  • 4篇付刚
  • 2篇刘海涛
  • 2篇邹东海
  • 2篇吴斐
  • 1篇郭维

传媒

  • 1篇机车电传动

年份

  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2015
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
一种列车救援回送工况下稳定供电的方法
本发明公开一种列车救援回送工况下稳定供电的方法，步骤包括：1）当列车处于救援回送工况时，接入预先设置的低电压电源至列车的牵引变流器，由牵引变流器控制将列车的电机转入发电机状态；2）电机处于发电机状态时，牵引变流器将电机反...
黄浩王文韬郭维刘海涛阳志雄徐绍龙刘良杰姚中红王永通宋宏彪曹霄周杨彭鸿基邹东海吴斐
文献传递
一种电动车组自动过分相控制系统及控制方法
一种电动车组自动过分相控制系统及控制方法，该系统包括牵引变流器和传动控制单元，牵引变流器包括接触器控制电路、整流模块、滤波中间直流电路、辅变模块和逆变模块；滤波中间直流电路与接触器控制电路相连以在传动控制单元的控制下完成...
黄浩郭维刘良杰曹霄姚中红王文韬徐绍龙阳志雄付刚周杨成正林
文献传递
一种电动车组自动通过分相区的控制方法
本发明公开了一种电动车组自动通过分相区的控制方法，为：列车正常工况下，在经过分相区时，自动控制牵引变流器中的逆变模块转换为制动工况，将列车电机转换为发电机状态；封锁整流模块，把列车动能回馈给牵引变流器中的滤波中间直流回路...
黄浩郭维刘良杰曹霄姚中红王文韬徐绍龙阳志雄付刚周杨成正林
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主辅变一体牵引变流器动车组自动通过分相区的控制方法被引量：7
2015年
针对装载主辅变一体牵引变流器的动车组提出了一种通过分相区时维持中间滤波直流电路电压稳定,使列车辅助负载能正常工作的控制方法。试验结果表明,该方法不但能使动车组正常通过分相区,还能很好地保证动车组的可靠性和舒适性。
黄浩郭维王文韬曹霄徐绍龙
关键词：动车组自动过分相
一种列车救援回送工况下稳定供电的方法
本发明公开一种列车救援回送工况下稳定供电的方法，步骤包括：1）当列车处于救援回送工况时，接入预先设置的低电压电源至列车的牵引变流器，由牵引变流器控制将列车的电机转入发电机状态；2）电机处于发电机状态时，牵引变流器将电机反...
黄浩王文韬郭维刘海涛阳志雄徐绍龙刘良杰姚中红王永通宋宏彪曹霄周杨彭鸿基邹东海吴斐
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一种电动车组自动过分相控制系统及控制方法
一种电动车组自动过分相控制系统及控制方法，该系统包括牵引变流器和传动控制单元，牵引变流器包括接触器控制电路、整流模块、滤波中间直流电路、辅变模块和逆变模块；滤波中间直流电路与接触器控制电路相连以在传动控制单元的控制下完成...
黄浩郭维刘良杰曹霄姚中红王文韬徐绍龙阳志雄付刚周杨成正林
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一种电动车组自动通过分相区的控制方法
本发明公开了一种电动车组自动通过分相区的控制方法，为：列车正常工况下，在经过分相区时，自动控制牵引变流器中的逆变模块转换为制动工况，将列车电机转换为发电机状态；封锁整流模块，把列车动能回馈给牵引变流器中的滤波中间直流回路...
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