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杨向明

作品数:3 被引量:60H指数:3
供职机构:西北工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇火箭
  • 3篇固体火箭
  • 2篇燃烧室
  • 2篇火箭发动机
  • 2篇固体火箭发动...
  • 2篇发动机燃烧室
  • 1篇声场
  • 1篇声场分析
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧不稳定性
  • 1篇柱型
  • 1篇装药
  • 1篇粒度
  • 1篇粒度分布
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机燃烧

机构

  • 3篇西北工业大学

作者

  • 3篇刘佩进
  • 3篇杨向明
  • 2篇陈晓龙
  • 1篇何国强
  • 1篇白俊华
  • 1篇赵智博

传媒

  • 2篇固体火箭技术
  • 1篇宇航学报

年份

  • 1篇2009
  • 2篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
固体火箭发动机燃烧室凝相粒子的收集与分析被引量:22
2008年
设计了一种新的固体火箭发动机燃烧室状态粒子收集装置,可对不同工作压强和燃烧室滞留时间的凝相粒子进行收集。针对典型的HTPB推进剂,开展了不同压强条件下的实验研究,利用马尔文粒度分析仪和扫描电镜,对收集到的粒子进行了分析。结果表明,典型含铝复合推进剂凝相燃烧产物的粒径主要分布在0.05-100μm之间,粒子粒度的体积分布峰值小于5μm。随着压强的增加,粒度分布峰值略有上升,粒径分布更为集中。
刘佩进白俊华杨向明赵智博
关键词:固体火箭发动机粒度分布
翼柱型装药固体火箭发动机燃烧室声场分析被引量:16
2008年
燃烧室的声场特性分析是固体火箭发动机声不稳定研究的一个重要组成部分,建立了复杂装药结构固体火箭发动机的燃烧室声场特性的计算模型,推导了小振幅三维波动方程,采用有限元法进行仿真,得到了有喷管潜入段和无喷管潜入段的翼柱型装药结构空腔的声振频率、振型和小扰动时的频率响应特性,分析表明,小扰动出现在声腔不同位置时,声压响应均出现在声腔固有频率段上,但是声压幅值有较大差异,喷管潜入段的空腔对基频有强阻尼作用。
杨向明刘佩进陈晓龙
关键词:固体火箭发动机声场分析
固体火箭发动机燃烧不稳定的影响因素分析和最新研究进展被引量:26
2009年
总结和分析了国外对固体火箭发动机中出现的燃烧不稳定问题的理论、数值和实验研究。介绍了国外的研究思路和现状,详细阐述了固体火箭发动机中燃烧不稳定的主要影响因素,以及目前国外公认的不稳定触发机理——声/涡耦合、抑制措施及预测理论方面的进展,总结了有关发展大型分段式固体火箭发动机可能存在燃烧不稳定的相关信息,以期对国内固体火箭发动机在该方面的研究提供一定的参考。
陈晓龙何国强刘佩进杨向明
关键词:燃烧不稳定性
共1页<1>
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