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刘清芳

作品数：1 被引量：4H指数：1
供职机构：长沙理工大学交通运输学院更多>>
发文基金：河南省交通厅科技计划项目更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇雨季
  • 1篇失稳
  • 1篇突变模型
  • 1篇膨胀土
  • 1篇膨胀土堑坡
  • 1篇堑坡
  • 1篇尖点突变
  • 1篇刚度
  • 1篇刚度比

机构

  • 1篇长沙理工大学

作者

  • 1篇刘清芳

传媒

  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 1篇2009
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
膨胀土堑坡雨季失稳的突变模型被引量：4
2009年
以受结构面的控制膨胀土堑坡滑坡失稳为例,考虑降雨条件下,滑面介质的应变软化和水致弱化,提出了一个简单的考虑吸水膨胀的力学模型,并利用突变理论分析其失稳破坏的力学机制。在突变分析中,通过尖点突变模型,分析了刚度比、含水量等因素对滑坡的触发作用。结果表明:滑坡的演化过程是内外部因素共同作用的结果,降雨导致结构面介质膨胀软化的原因属于外部的触发因素。在膨胀土堑坡的加固防护中,应当充分地考虑水的治理。
刘清芳
关键词：尖点突变刚度比
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共1页<1>
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