刘宇亮
- 作品数：5 被引量：5H指数：2
- 供职机构：中国航空工业集团公司中国空空导弹研究院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术电气工程兵器科学与技术更多>>
- 基于Matlab的变频器开路故障诊断方法被引量：2
- 2018年
- 本文针对三相变频器典型拓扑电路,通过理论分析和仿真实验,着重对功率管开路故障诊断问题进行了研究.论文首先将变频器故障分为不可控整流桥故障、三相可控逆变电路的故障,及其两者组合故障进行分析;建立了变频器故障的Matlab模型加以仿真验证;提出了基于输出端电感滤波前相电压波形的开路故障诊断法,验证了该诊断方法不受负载突变的影响,并探讨了该方案在变频器智能诊断方向的应用前景.
- 张琳刘宇亮朱军伟
- 关键词：变频器功率管开路故障故障诊断MATLAB仿真
- 显模型跟随飞行控制律设计与仿真被引量：1
- 2018年
- 以运输型直升机为研究对象,根据飞行品质规范ADS-33E的要求,设计直升机俯仰、滚转、航向和高度通道的理想模型;利用状态反馈方法,针对不同高度和速度下的飞机模型,设计显模型跟随控制律;拟合包线内的控制器参数,实现显模型跟随调参控制律。最后,系统仿真试验结果表明,采用这种控制方案可以取得良好的控制效果,验证了该方法的可行性和有效性。
- 刘宇亮
- 关键词：控制律状态反馈飞行品质规范直升机
- 基于前馈补偿的直升机控制律设计与仿真被引量：1
- 2016年
- 以某型运输直升机为研究对象,根据飞行品质规范ADS-33E的要求,在增稳控制的基础上,设计前馈补偿控制律,以改善系统的操纵性。通过拟合不同设计节点的前馈控制参数,实现包线内的调参控制律。对所设计的系统进行仿真试验验证,结果表明采用上述控制方案可取得良好的控制效果,证明了该方法的可行性和有效性。
- 刘宇亮张琳朱亚芬
- 关键词：直升机飞行品质规范前馈补偿控制律系统仿真
- 基于Saber的飞机发电机并联建模与仿真研究被引量：1
- 2014年
- 针对典型发电机并联供电性能的检测仍借助人工测试完成,对其进行真实的物理实验跟踪记录较为困难等问题,提出利用微增量法建立低压直流发电机的数学模型,采用平均电流均流法建立发电机并联控制模型。在Saber仿真环境下建立并联系统分别模拟飞机发电机在稳定状态、投入切除并联及突加突卸负载状态下系统的运行情况。仿真结果表明,建立的模型真实有效、仿真精度高,能为真实的电机设计提供参考。
- 朱亚芬国磊刘宇亮赵龙
- 关键词：直流发电机仿真
- 基于ADS—33E的直升机解耦控制律设计与仿真被引量：2
- 2014年
- 对直升机各控制通道间耦合严重的特点,基于前馈补偿方法设计直升机解耦控制系统;分析、比较直升机各通道之间的耦合效应,确定解耦控制器结构;针对不同高度和速度下的飞机模型设计解耦控制律,利用径向基神经网络拟合控制参数,实现全包线范围内的解耦控制律,并仿真验证;依据飞行品质规范ADS—33E可以得出,采用上述控制方案,可以取得良好的解耦控制效果,表明了该方法的可行性和有效性。
- 刘宇亮卢京潮
- 关键词：直升机解耦前馈控制控制律设计系统仿真
