陆博迪
- 作品数：3 被引量：77H指数：3
- 供职机构：北京工业大学建筑工程学院更多>>
- 发文基金：中国地震局地壳应力研究所基本科研业务专项公益性行业科研专项更多>>
- 相关领域：天文地球建筑科学自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 无人机在重大自然灾害中的应用与探讨被引量：47
- 2011年
- 重大自然灾害往往会造成重灾区信息通讯中断和道路交通破坏,灾情传递受阻将导致抢险救灾盲目部署,继而造成更大的损失和次生灾害。因此,获取灾情成为重大自然灾害抢险救灾的首要问题。无人驾驶飞机(简称无人机)是一种新工具,能够越过山川河流阻隔,通过摄影、摄像或其他遥感手段获取灾情。通过在北川县曲山镇等地震灾区进行无人机获取灾害信息实验,在2010年玉树地震抢险救灾工作中实现了高原灾区无人机首次航拍,获取的高清图片为划分灾区范围提供了重要依据。鉴于上述实践和探索,介绍了无人机性能和影响无人机摄影的诸多因素,如天气条件、无人机航带航迹和高度、航片重叠率、图片拼接及校正等,对相机与地面影像分辨率的关系进行了介绍,还通过航拍图片和地面图片比对,总结出建筑物倒塌破坏识别的基本要则。
- 陆博迪孟迪文陆鸣赵京轶谢周敏杨建军
- 关键词：无人机航空摄影汶川地震玉树地震
- 三层地铁车站振动台试验分析被引量：19
- 2011年
- 为了探究多层地下结构地震破坏机理,进行了三层地铁车站振动台试验。试验采用微粒混凝土模型,严格按照相似比和配筋率对模型进行加筋配置。填土采用哈尔滨地铁施工挖掘出的扰动土。装土箱采用自主研制的层叠剪切箱以减小边界效应。通过对试验加速度和应变的分析可得到以下主要结论:(1)地下结构在地震中的破坏,主要是由位移控制的;(2)多层地下结构在地震中,顶层破坏最为严重,底层破坏最轻;(3)增加延性是提高地下结构抗震性能的有效方法。
- 景立平孟宪春孙海峰邹炎陆博迪
- 关键词：振动台地下结构
- 三层地铁车站振动台试验的数值模拟被引量：12
- 2012年
- 进行了三层地铁车站大型振动台试验,获得了可靠的试验数据。通过室内实验获取了模型材料和土体材料的力学参数。基于ABAQUS有限元计算平台,建立了振动台试验的二维有限元模型,处理了混凝土本构模型及其参数的选取、土体本构模型及其参数的选取、阻尼设置、边界条件设置等问题。对多种工况下的试验结果和模拟结果进行了对比分析。结果表明,按照本文建议的建模方法,可以很好地重现振动台试验,数值模拟结果无论在趋势上还是数值上都和试验结果符合得很好。
- 景立平孟宪春孙海峰邹炎陆博迪
- 关键词：振动台地下结构数值模拟
