杨晓峰
- 作品数：3 被引量：19H指数：3
- 供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院汽车电子技术研究所更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
- 电控单体泵柴油机喷油正时控制策略的研究被引量：6
- 2006年
- 基于电控单体泵的燃油喷射系统,提出了一种喷油正时的计算方法,设计了喷油正时的控制策略,可根据柴油机的运行参数选择相应的控制模式。实机试验表明,应用此控制策略能有效保证柴油机的排放性能。
- 杨晓峰于世涛汪兴杨林卓斌
- 关键词：柴油机单体泵喷油正时控制策略
- 电控单体泵式柴油机的建模与仿真研究被引量：3
- 2006年
- 基于柴油机缸内工作过程的数学模型,在MATLAB/SIMULINK环境下建立了一个涡轮增压发动机的仿真模型,详细描述了柴油机、增压器的热力学和动力学子模型。该模型主要用于研究电控单体泵式柴油机中的各种控制参数对性能的影响,也用于调整喷油正时的控制策略。以YC6112柴油机为仿真对象,给出了典型稳态过程的仿真结果。由于大部分采用非线性模型,该系统能很好的满足动态仿真的精度要求,也解决了准线性模型大量依赖试验和经验数据的问题。
- 毛丽杨晓峰
- 关键词：单体泵柴油机非线性模型仿真
- 基于扭矩控制的电控单体泵柴油机仿真模型的研究被引量：12
- 2006年
- 以电控单体泵控制系统的开发为研究背景,建立了基于扭矩控制的电控单体泵柴油机仿真模型,以利于电控单体泵控制策略算法的开发与仿真研究。通过对基于扭矩控制的发动机模型的仿真,结果表明:扭矩控制算法是一个开放式的适用于整车控制的油量控制算法,所构建的扭矩控制模型能够满足实际电控单体泵控制策略算法的开发与仿真需要。
- 于世涛周兴利杨晓峰龚元明杨林卓斌
- 关键词：内燃机扭矩控制电控单体泵
