2025年1月28日
星期二
|
欢迎来到海南省图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
您的位置:
专家智库
>
作者详情
>
李兴义
李兴义
作品数:
1
被引量:2
H指数:1
供职机构:
中国神华能源股份有限公司
更多>>
相关领域:
交通运输工程
建筑科学
更多>>
合作作者
徐贵亮
中国神华能源股份有限公司
荣峤
中国铁道科学研究院铁道建筑研究...
马宏亮
中国铁道科学研究院铁道建筑研究...
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
题名
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
1篇
中文期刊文章
领域
1篇
建筑科学
1篇
交通运输工程
主题
1篇
应力
1篇
预应力
1篇
预应力混凝土
1篇
预应力混凝土...
1篇
预应力混凝土...
1篇
支座
1篇
支座位移
1篇
神朔铁路
1篇
特大桥
1篇
铁路
1篇
铁路桥
1篇
铁路桥梁
1篇
桥梁
1篇
连续梁
1篇
静力
1篇
静力性能
1篇
静力性能研究
1篇
黄河特大桥
1篇
混凝土连续梁
1篇
大桥
机构
1篇
中国铁道科学...
1篇
中国神华能源...
作者
1篇
马宏亮
1篇
荣峤
1篇
徐贵亮
1篇
李兴义
传媒
1篇
铁道建筑
年份
1篇
2017
共
1
条 记 录,以下是 1-1
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
相关度排序
相关度排序
被引量排序
时效排序
神朔铁路黄河特大桥预应力混凝土连续梁静力性能研究
被引量:2
2017年
神朔铁路黄河特大桥主桥为(48+8×80+48)m预应力混凝土连续梁桥,按中-活载设计,1996年建成通车。为评估该桥对开行重载列车的适应性,本文通过对双线加载静载试验及Midas/Civil建模理论计算的结果进行对比,分析其控制截面挠度、应力及支座位移,得出该桥满足结构运营和设计要求,具有足够的刚度。
李兴义
徐贵亮
荣峤
马宏亮
朱希同
关键词:
铁路桥梁
预应力混凝土连续梁
应力
支座位移
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张