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夏方

作品数:5 被引量:24H指数:4
供职机构:交通运输部长江口航道管理局更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 4篇航道
  • 4篇长江口
  • 3篇深水航道
  • 2篇疏浚
  • 2篇疏浚土
  • 2篇长江口深水航...
  • 1篇行为管理
  • 1篇深水航道整治
  • 1篇水域
  • 1篇通航
  • 1篇统计分析
  • 1篇违规
  • 1篇航道管理
  • 1篇航道整治
  • 1篇航政管理
  • 1篇AIS系统
  • 1篇长江口水域
  • 1篇船舶
  • 1篇船舶通航

机构

  • 5篇交通运输部长...

作者

  • 5篇夏方
  • 1篇刘俊延

传媒

  • 4篇水运工程
  • 1篇中国港湾建设

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2013
  • 1篇2011
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
长江口水域内违规倾倒行为管理对策研究
2013年
长江口河势变动频繁、滩洲演变剧烈,极易受到自然及人为因素的影响。违规倾倒行为不仅会造成航道地形的局部变化,严重时还会造成航道局部淤浅,影响通航安全,增加航道维护成本,破坏航道资源。从航道发展及航道资源保护的角度考虑,应加强监管力度,尽可能减少人为因素对航道河势的不利影响。
夏方
关键词:长江口水域
长江口深水航道整治效益分析——以船舶通航变化为例被引量:6
2013年
根据VTS和AIS船舶数据记录,利用AIS船舶航行轨迹线分析及流量统计软件,对长江口深水航道建设不同时期的船舶流量、船舶货运量及船舶的实际吃水情况进行统计分析,从而为深水航道建设带来的航运经济利益推算提供基础数据。
刘俊延夏方
关键词:长江口深水航道船舶通航统计分析
AIS系统在航道管理工作中的功能开发和应用被引量:4
2011年
为确保长江口黄金水道的安全畅通,加强航道治理工程的监管力度,丰富航道规划编制参考数据,基于AIS实时传输船舶静态、动态信息并在电子海图上显示船位的基本功能,结合航政管理、工程监管、规划统计的需求,研发了以上述三大功能为主的AIS航道管理平台,在实际应用中取得了良好效果。
夏方
关键词:航政管理
长江口深水航道疏浚土“十三五”造地利用研究Ⅱ——疏浚吹填工艺和方案被引量:9
2018年
在分析评价长江口不同疏浚吹填工艺的特点及适用性的基础上,结合疏浚土资源供需关系和圈围工程现状条件,提出"十三五"期长江口深水航道疏浚土造地利用的初步技术方案。结果表明:1)长江口航道常用的"挖运抛+挖吹"和"挖运吹"工艺仅适用于较短运距的疏浚吹填工程;新研制的"耙吸装驳"工艺能适用于长运距的疏浚吹填工程,"十三五"投入应用后可显著拓展深水航道疏浚土的利用空间。2)"十三五"期间,横沙东滩七、八期圈围工程可利用深水航道北槽段疏浚土,采用"挖运抛+挖吹"和"耙吸装驳"的"挖+运+吹"工艺实施疏浚吹填;南汇东滩圈围工程N1库区可部分使用深水航道疏浚土,采用"耙吸装驳"工艺实施吹填;其他零星建设用地圈围工程可使用深水航道南港圆圆沙段疏浚土,采用"挖运吹"工艺吹泥上滩。
程海峰刘杰韩露王珍珍夏方
关键词:长江口深水航道
长江口深水航道疏浚土“十三五”造地利用研究Ⅰ--疏浚土资源供需分析被引量:6
2017年
通过调查分析长江口深水航道疏浚土资源量和上海市滩涂造地需砂量,掌握疏浚土资源的供需关系。结果表明:1)深水航道疏浚土是可用于吹填造地的清洁泥沙资源;2)"十三五"期,深水航道疏浚土总产量约3.15亿m^3,不能完全满足上海市吹填造地约4亿m^3的疏浚土实际需求量;3)深水航道北槽段的疏浚土可满足横沙东滩圈围工程需要,土质较好的南港圆圆沙段航道疏浚土可供应至长兴岛、浦东机场的建设用地圈围工程,尚有富余的深水航道疏浚土可作为南汇东滩圈围工程的补充砂源。
程海峰夏方刘杰韩露王珍珍
关键词:长江口深水航道疏浚土
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