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吴恩

作品数：1 被引量：11H指数：1
供职机构：同济大学交通运输工程学院交通工程系更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇遗传算法
  • 1篇协调控制
  • 1篇基于遗传算法
  • 1篇交通干线
  • 1篇干线
  • 1篇干线协调控制

机构

  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇杨晓光
  • 1篇常云涛
  • 1篇吴震
  • 1篇吴恩

传媒

  • 1篇同济大学学报...

年份

  • 1篇2008
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于遗传算法的干线协调控制参数共同优化被引量：11
2008年
将干线延误分为内部进口道和外部进口道两部分进行计算,建立了干线协调控制的离散的计算模型.由于解耦思路的参数优化方法在协调控制中很难得到真正的最优解,因此根据各控制参数的特征选用各自的优化算法,通过尝试以遗传算法为基础的组合算法,得到干线协调控制参数的共同优化流程.通过实例对提出的方法进行验证,与传统的数解法相比,系统延误减低了12.8%.结果表明,基于遗传算法的参数共同优化方法可以提高干线协调控制的效果.
吴恩杨晓光吴震常云涛
关键词：交通干线协调控制遗传算法
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共1页<1>
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