韩东晓
- 作品数：4 被引量：30H指数：3
- 供职机构：上海理工大学环境与建筑学院土木工程系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家杰出青年科学基金广东省交通厅科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学更多>>
- 水平动力荷载下单桩动力分析模型研究
- 2012年
- 针对在强烈的地震运动过程中,桩周土将产生较大的非线性应力和位移,桩基的动力响应呈现非线性的情况,在Winkler地基梁模型的基础上,引入描述迟滞非线性系统本构关系的Bouc-Wen经典模型,介绍了单桩非线性动力响应的简化分析模型及模型相关参数的假定,以使计算过程得到简化。
- 韩东晓曹辉张熙
- 关键词：非线性BOUC-WEN模型单桩
- 考虑轴力的部分埋入群桩基础水平振动特性被引量：20
- 2011年
- 在近海工程中,关于基础支撑体系的动力特性研究对于保证上部结构的稳定和安全发挥着极其重要的作用。基于欧拉-伯努利(Euler-Bernoulli)梁模型提出水平荷载和竖向荷载共同作用下,部分埋入单桩的水平振动模型,分析影响单桩阻抗和有效桩长的主要因素,指出现有理论存在的不足,并给予修正;从埋入比、波的入射角和轴力3个方面分析部分埋入桩的桩-桩相互作用现象;然后,基于叠加原理建立部分埋入群桩的简化计算方法,计算结果与完全埋入群桩理论精确解进行对比。通过参数讨论,发现轴力(N)、桩间距(s/d)和埋入比(L1/L2)对于部分埋入群桩水平振动特性有着显著的影响,工程设计应该予以重视。最后,利用本模型研究一海上风电场群桩基础的水平振动特性和群桩基础阻抗变化对于整体结构自振特性的影响,为工程设计提出建议。
- 任青黄茂松韩东晓
- 关键词：桩基工程动力响应群桩
- 基于双曲线拟合法的超载预压卸荷沉降速率标准研究被引量：7
- 2010年
- 基于双曲线拟合法,推导出恒载下地基沉降速率与剩余沉降之间的关系式、剩余沉降与工后沉降之间的关系式,据此建立了超载预压卸荷沉降速率标准的计算公式,并给出公式中相关参数的确定方法,最后对一个工程实例进行了分析。结果表明:沉降速率标准不仅取决于允许的工后沉降,还与土体固结性质、路面设计使用年限和超载量引起的地基最终沉降有关;超载预压时按该建议的沉降速率标准卸荷,控制的工后沉降非常接近允许值,证明了该沉降速率标准公式的正确性。
- 杨涛张文彦李国维韩东晓
- 关键词：道路工程工后沉降
- 土力学试验教学环节的改革探讨被引量：3
- 2011年
- 土力学试验教学环节土力学课程结合密切,对增强学生对土力学试验原理的理解,提高学生分析问题的能力,培养工程实践及创新意识,为高校培养创新型人才有着深远的影响及意义。本文根据土力学试验教学环节存在的问题,针对此环节中存在的若干问题,就如何改进土力学试验教学环节,以达到理想的教学目的,进行了分析及归纳。
- 任青韩东晓
- 关键词：土力学试验教学
