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李治国

作品数:4 被引量:23H指数:3
供职机构:工程质量监督局更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学天文地球社会学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇社会学

主题

  • 1篇地震
  • 1篇地震动
  • 1篇地震动作用
  • 1篇动力分析
  • 1篇余震
  • 1篇余震序列
  • 1篇造价
  • 1篇造价预算
  • 1篇增量动力分析
  • 1篇矿区公路
  • 1篇交通工程
  • 1篇交通建设
  • 1篇公路
  • 1篇管控
  • 1篇管控措施
  • 1篇管理应对
  • 1篇方案分析
  • 1篇风险管理
  • 1篇RC框架结构

机构

  • 4篇工程质量监督...
  • 2篇鄂尔多斯职业...

作者

  • 4篇李治国
  • 2篇张宁
  • 2篇樊爱丽
  • 2篇张宁
  • 1篇何宝明
  • 1篇米力

传媒

  • 2篇中国锰业
  • 1篇世界地震工程
  • 1篇交通科技与管...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2018
  • 2篇2016
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
交通建设工程质量监督管控措施探析被引量:1
2021年
随着经济的发展,交通工程项目日益增多,对交通建设工程质量监督的要求越来越高。基于此,有必要提出一系列的质量监督检查新举措,比如说加强随机取样的数量、规划监督检查规程、做好现场监督检查、引入质检新举措、加强人员培训等,从而有效确保交通工程的整体质量。
李治国张宁
关键词:交通工程
矿山公路项目风险管理应对方案分析被引量:14
2016年
随着矿产资源的不断开发,矿区公路新建数量不断增多,由于矿山公路多位于山区,施工环境复杂,对风险管理提出了更高的要求。基于此,对矿山公路项目风险管理方案的制定和实施进行了相应的分析,以便从根本上做好应对不可避免的风险准备,确保项目的顺利完成。
贺向伟樊爱丽李治国张宁
关键词:风险管理
最不利主余震序列型地震动作用下RC框架结构易损性研究被引量:4
2018年
余震的发生会造成结构的累积损伤,不同类型的主余震序列地震动对结构的影响有所差异。鉴于此,以主震卓越周期小于或接近余震卓越周期为基本原则,确定了最不利主余震序列地震动。选择4层RC框架结构为研究对象,在增量动力分析的基础上,定义了4个性能水平,以此来研究该结构的易损性。依据破坏状态概率和震害指数,得到7度多遇、7度设防和7度罕遇地震的易损性指数。研究结果表明:依据我国规范设计的RC框架结构的4个性能水平的量化指标限值依次为1/495、1/263、1/108和1/45,余震的出现会加剧结构的破坏状态。当以易损性指数作为评价指标时,可认为该结构能够满足小震不坏、中震可修和大震不倒的抗震设防目标。
张宁何宝明米力李治国
关键词:RC框架结构增量动力分析
矿区公路造价预算控制分析被引量:4
2016年
结合工程实例,对该矿区公路全过程造价预算控制的要点进行了总结,对其提高造价预算控制的具体措施进行了分析,以便更好的控制矿区公路的建设成本。
李治国张宁贺向伟樊爱丽
关键词:公路造价预算
共1页<1>
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