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张选龙

作品数:2 被引量:21H指数:2
供职机构:杭州电子科技大学机械工程学院更多>>
发文基金:浙江省自然科学基金浙江省科技计划项目更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 2篇优化设计
  • 2篇制动
  • 2篇汽车
  • 1篇液压
  • 1篇液压制动
  • 1篇液压制动系
  • 1篇遗传算法
  • 1篇制动器
  • 1篇制动系
  • 1篇盘式制动
  • 1篇盘式制动器
  • 1篇汽车盘式制动...
  • 1篇汽车液压
  • 1篇系统开发
  • 1篇车盘

机构

  • 2篇杭州电子科技...
  • 2篇浙江金峰汽车...

作者

  • 2篇李志华
  • 2篇张选龙
  • 1篇朱丰友

传媒

  • 1篇机械设计与研...
  • 1篇中国制造业信...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
汽车液压制动系优化设计系统的开发研究被引量:3
2008年
从优化设计和系统校核角度,分析了汽车液压制动系优化设计系统的功能需求、体系结构和关键技术,重点阐述了制动系优化设计数学模型的建立方法和VB与MATLAB的底层COM组件的集成调用方法,在此基础上构建了一个汽车液压制动系计算机辅助设计的应用系统。
李志华张选龙朱丰友郭林超
关键词:液压制动系系统开发优化设计
汽车盘式制动器优化设计被引量:18
2009年
分析了盘式制动器设计过程中所必须满足的性能指标和约束条件,建立了以制动温升最低和制动力矩最大为目标函数的多目标优化数学模型,采用MATLAB优化工具箱中的遗传算法进行优化求解,得到了较理想的优化结果。
李志华张选龙郭林超
关键词:盘式制动器优化设计遗传算法
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