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初婧

作品数:4 被引量:47H指数:3
供职机构:辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金辽宁省科技厅博士启动基金更多>>
相关领域:电子电信自动化与计算机技术交通运输工程电气工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇电子电信
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇惯性测量
  • 2篇惯性测量单元
  • 2篇MEMS
  • 1篇导航
  • 1篇调制
  • 1篇旋转调制
  • 1篇寻北
  • 1篇双轴
  • 1篇转台
  • 1篇捷联
  • 1篇捷联惯导
  • 1篇捷联惯导系统
  • 1篇井下
  • 1篇井下人员
  • 1篇降噪
  • 1篇惯导
  • 1篇惯导系统
  • 1篇惯性导航
  • 1篇分度
  • 1篇IMU

机构

  • 4篇辽宁工程技术...

作者

  • 4篇孙伟
  • 4篇初婧
  • 1篇丁伟
  • 1篇李婉秋
  • 1篇张媛

传媒

  • 1篇仪器仪表学报
  • 1篇传感技术学报
  • 1篇电子测量与仪...
  • 1篇压电与声光

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于陀螺全站仪的三轴惯性测试转台寻北方案及实验被引量:11
2014年
针对惯性测量元件误差参数的标定精度取决于惯性测试转台的基准精度,提出一种基于陀螺全站仪的转台平面镜寻北方法。利用实验室外一级控制点坐标计算陀螺全站仪的仪器常数并求取子午线收敛角,对陀螺全站仪和T3经纬仪进行准直观测修正并测量法线夹角完成转台平面镜法线方向地理方位角的求取,以此实现转台北向基准的建立。采用实验室光纤陀螺惯导系统搭建实验平台并开展多位置敏感地球自转角速度分量的重复性验证实验,结果表明基于陀螺全站仪的转台北向基准测定方法具有较好的可行性与可靠性。
孙伟初婧李瑞豹
关键词:测试转台寻北
基于误差修正技术的井下人员MEMS定位方法被引量:12
2014年
针对矿井安全对井下人员位置信息精度和连续性提出的更高要求,提出一种基于误差修正方案的井下人员MEMS定位技术。依据加速度计输出比力均值和方差判定人员步态识别并完成脚部静止时间段的检测,结合零速误差修正工作原理,改进传统卡尔曼滤波方案,完成人员静止状态下运动信息计算误差和惯性器件偏差的滤波估计与补偿。搭建MEMS惯导系统实验平台,设计加速度方差阈值获取实验以及人员水平与三维运动实验。实验结果表明,基于误差修正技术的人员定位方法具有较高定位精度和可靠性。
孙伟李婉秋初婧李瑞豹
关键词:惯性导航
基于IMU旋转的MEMS器件误差调制技术研究被引量:24
2015年
MEMS惯性器件低信噪比和漂移大成为影响其应用范围的主要因素,提出基于惯性测量单元(IMU)转动的MEMS器件误差旋转自补偿方法。将MEMS输出信息利用小波降噪技术进行预处理,以此消除旋转调制方案不能自补偿的随机噪声信号并提高器件输出信噪比,分析IMU转动方案下的误差调制原理并探讨旋转调制的工程可实现性。搭建MEMS转动实验环境并开展降噪与IMU静止和转动条件下的导航实验,结果表明,采用旋转状态下的MEMS惯导系统可有效地提高系统自身测姿和定位精度。
孙伟初婧丁伟李瑞豹
关键词:惯性测量单元MEMS旋转调制降噪
旋转惯导系统中IMU转停时间分配技术研究被引量:1
2014年
针对惯性测量单元(IMU)单轴旋转捷联惯导系统改善运载体导航精度能力有限的问题,同时从工程应用角度降低IMU连续长时间正反转引发旋转机构出现故障几率的角度出发,提出一种基于光纤陀螺的双轴转停方案。设计对称分布的双轴16次序转停路径并分析其误差调制原理;根据双轴旋转捷联惯导系统误差特性,研究IMU转停过程对系统导航精度的影响并计算最优转停时间间隔,利用仿真验证本方案的有效性。
孙伟初婧李瑞豹张媛
关键词:捷联惯导系统
共1页<1>
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