您的位置： 专家智库 > >

毕洪新

作品数：2 被引量：9H指数：2
供职机构：天津一汽夏利汽车股份有限公司更多>>
相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇双联齿轮
  • 1篇驱动桥
  • 1篇显微组织
  • 1篇敏捷
  • 1篇敏捷制造
  • 1篇轿车
  • 1篇轿车用
  • 1篇激光
  • 1篇激光焊
  • 1篇激光焊接
  • 1篇变速
  • 1篇变速器
  • 1篇车用
  • 1篇齿轮

机构

  • 2篇天津一汽夏利...
  • 1篇天津工业大学

作者

  • 2篇毕洪新
  • 1篇雷剑波
  • 1篇杨洗陈
  • 1篇赵春平
  • 1篇王雨

传媒

  • 1篇汽车工艺与材...
  • 1篇应用激光

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
浅谈变速器制造技术现状及发展趋势被引量：3
2008年
介绍了匹配经济型轿车用变速器（驱动桥）目前加工技术现状，并结合当前的生产状况提出未来发展趋势——发展节能和环保的制造技术，实现敏捷制造。
毕洪新
关键词：变速器敏捷制造驱动桥轿车用
汽车双联齿轮激光焊接组织与性能研究被引量：6
2007年
采用横流式5kW CO2激光器和3轴数控机床,通过开Y型破口,对材料为20CrMnTi的双联齿轮进行了试验,研究了激光焊缝组织及其形成机理,分析焊后接头中出现的常见缺陷,探讨其产生的主要原因和有效的防止措施。结果表明:焊缝组织为板条马氏体及少量残余奥氏体,热影响区为板条马氏体和铁素体,焊缝有较好的强韧性。气孔、裂纹是汽车双联齿轮CO2激光焊接头中存在的主要缺陷。但只要焊接过程中工艺参数和坡口形状选择合适,并采用有效的焊前处理,这些缺陷是可以避免或减少的。
王雨杨洗陈雷剑波赵春平毕洪新
关键词：双联齿轮激光焊接显微组织
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0