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谭娟

作品数:5 被引量:16H指数:3
供职机构:中国民用航空飞行学院空中交通管理学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术政治法律医药卫生更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇医药卫生
  • 1篇政治法律

主题

  • 3篇空中交通
  • 3篇空中交通管制
  • 3篇空中交通管制...
  • 3篇管制员
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇通航
  • 1篇排队论
  • 1篇配餐
  • 1篇综合评价
  • 1篇网络
  • 1篇快餐
  • 1篇快餐店
  • 1篇及时性
  • 1篇航空
  • 1篇航空事业
  • 1篇非线性
  • 1篇AHP
  • 1篇BP神经
  • 1篇BP神经网

机构

  • 5篇中国民用航空...
  • 1篇攀枝花学院

作者

  • 5篇谭娟
  • 4篇杨昌其
  • 1篇李远

传媒

  • 2篇中国科技信息
  • 1篇安全
  • 1篇航空计算技术
  • 1篇工业工程

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 3篇2017
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于层次分析法的空中交通管制员疲劳致因分析被引量:4
2017年
本文通过递阶层次结构建立了管制员疲劳致因关系图,运用层次分析法(AHP)建立了管制员疲劳评价指标体系和层次结构模型,结合某空管局管制员实际工作情况,对管制员疲劳致因因素及其影响程度进行分析。研究结果表明,判断决策疲劳(权重C=0.648)为管制员主要疲劳类型,感知觉疲劳(C=0.229)和动作疲劳(C=0.122)为次要疲劳类型;工作强度(C=0.333)、轮班模式(C=0.25)、睡眠情况(C=0.154)为管制员疲劳的关键性致因,而生物节律、设备可操作性、空域环境是管制员疲劳的主要因素。通过对疲劳致因的识别从而提出相应的缓解措施,以达到保障航空器安全运行的目的。
杨昌其谭娟
关键词:空中交通管制员综合评价
快餐店配餐流程优化设计被引量:1
2019年
合理的配餐流程是快餐店配餐管理的一个重要环节,对某快餐店配餐流程进行研究。使用Matlab软件分析顾客到达时间和配餐服务时间,建立排队论模型,用Lingo软件求解,以检验配餐流程优化设计的必要性。用工业工程方法对现行配餐流程中不合理的工序和流程进行优化设计,制定新的配餐流程和标准时间。确定该快餐店最佳服务台数量。该优化设计方案可为其他快餐店配餐管理提供一定的技术指导。
贾舒媛黄丽谭娟李顺刚
关键词:排队论MATLAB软件
空中交通管制员疲劳风险管理系统研究
2017年
本文针对管制员疲劳风险管理、疲劳系统构建研究方面的问题,提出了依托于安全管理体系下的管制员疲劳风险管理系统的观点。在民航空中交通管理行业起到丰富理论知识研究作用。如付诸现实将产生10万元/年经济效益。点评人:杨昌其,男,教授,工作单位:中国民航飞行学院,研究方向:空管安全管理,空管运行大数据。
杨昌其谭娟周靖力
关键词:空中交通管制员
基于BP神经网络的管制员疲劳状态识别研究被引量:6
2018年
为了对空中交通管制员的疲劳状态予以有效识别,降低管制员疲劳不安全事件发生的概率。以管制员主观疲劳程度、工作负荷度、警觉行为能力指数3个指标作为疲劳状态识别因子向量,采用BP神经网络模型,建立了管制员疲劳状态识别方法。通过对管制员初始疲劳状态值进行生成代替数据集和相空间重构,得到了最大Lyapunov指数、复杂度、近似熵3个能表征管制员疲劳状态的特征参数,依据特征参数的真值,将疲劳划分为4个等级。最后结合实例,评估了西南地区某空管单位11名管制员的疲劳状态,结果表明,11名管制员的疲劳状态识别准确率达到90.9%,BP神经网络模型与非线性参数估算相结合可有效地识别管制员的疲劳状态。
杨昌其谭娟仇争平
关键词:空中交通管制员BP神经网络
通用航空事故调查机制研究被引量:5
2017年
本文介绍了我国通用航空事故调查相关政策机制,根据通航目前发展最新进展,重点归纳了通用航空事故调查机制面临的主要问题,这些问题具有及时性、前瞻性和完整性。并且针对通航事故调查机制方面现有问题,理论联系实际,给出相应的解决建议,这些建议具有非常高的实践性和创新性。为我国通用航空事业的安全能力建设和快速发展起到良好的经济和社会效益。
杨昌其仇争平朱志童谭娟李远
关键词:航空事业及时性通航
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