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文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇摩托
  • 3篇摩托车
  • 2篇摩托车排放
  • 1篇排放污染
  • 1篇排放污染物
  • 1篇排放限值
  • 1篇轻便摩托车
  • 1篇污染
  • 1篇污染物
  • 1篇污染物排放
  • 1篇污染物排放限...
  • 1篇控制要求
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶习惯
  • 1篇驾驶员
  • 1篇WMTC
  • 1篇测量方法

机构

  • 3篇国家摩托车质...

作者

  • 3篇王谦
  • 2篇王刚
  • 1篇袁万里
  • 1篇马天明
  • 1篇纪翔
  • 1篇靳超

传媒

  • 3篇摩托车技术

年份

  • 2篇2018
  • 1篇2017
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
水的饱和蒸汽压力求解方法在摩托车排放试验过程中的应用研究被引量:1
2018年
摩托车排放试验过程中,需要求解试验温度下水的饱和蒸汽压力,然后计算湿度修正系数,最后计算NO_x排放量。本文旨在研究水的饱和蒸汽压力不同求解方法对NO_x计算结果的影响,重点研究了线性插值法和两种Antoine方程,并进行多次试验后分别计算湿度修正系数及NO_x排放量,三种方法计算的结果偏差小于0.1%。
冯占闯袁万里马天明王谦
关键词:摩托车
摩托车国四工况排放一致性检查抽样分析
2018年
目前,中国的摩托车第四阶段排放污染物控制要求已经随着发布的GB14622-2016《摩托车污染物排放限值及测量方法(中国第四阶段)》以及GB18176-2016《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法(中国第四阶段)》两个标准完成了开展工作,自2017年1月1日制造企业既可以开始国四车型的申报工作.新的标准中包含了生产一致性检查的要求.
靳超纪翔王刚王谦
关键词:污染物排放限值轻便摩托车测量方法排放污染物控制要求
WMTC循环驾驶方法和习惯对摩托车排放结果影响浅析
2017年
本文就摩托车排放国四阶段标准和欧四阶段法规中规定的WMTC测试循环驾驶习惯方法差异对排放试验结果的影响进行简要分析。模拟两种驾驶方式和习惯进行比对排放试验:第1种,严格按照规定循环的理论计算换档点和车速尽可能贴合曲线驾驶,保证驾驶车速偏差达到最小波动,无限趋于理论曲线;第2种,依标准要求,在规定曲线偏差范围内,正常换挡,使车速在±3.2 km标准偏差内上下不规则波动驾驶。
王刚冯占闯王谦
关键词:WMTC驾驶员驾驶习惯
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