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陆薇

作品数:2 被引量:6H指数:1
供职机构:同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇入口段
  • 2篇视认性
  • 2篇隧道
  • 2篇长隧道
  • 1篇行车
  • 1篇行车安全
  • 1篇视距
  • 1篇隧道入口
  • 1篇停车
  • 1篇停车视距
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶员
  • 1篇车灯
  • 1篇车速

机构

  • 2篇同济大学

作者

  • 2篇刘硕
  • 2篇张兰芳
  • 2篇张旭辉
  • 2篇陆薇

传媒

  • 1篇地下空间与工...

年份

  • 2篇2017
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
双向长隧道入口段驾驶员视认性影响分析
为深入研究双向通行长隧道入口段中对向车灯眩光与隧道洞口内外亮度的叠加对驾驶员视认性的影响,提高隧道入口段行驶的安全性,通过双向通行长隧道的实车试验,测试并计算得到不同车灯与行驶车速下,在隧道入口段驾驶员的视认距离,利用e...
张兰芳陆薇刘硕张旭辉
关键词:驾驶员行车安全
双向长隧道入口段驾驶员视认性影响分析被引量:6
2017年
为深入研究双向通行长隧道入口段中对向车灯眩光与隧道洞口内外亮度的叠加对驾驶员视认性的影响,提高隧道入口段行驶的安全性,通过双向通行长隧道的实车试验,测试并计算得到不同车灯与行驶车速下,在隧道入口段驾驶员的视认距离,利用excel、SPSS等软件对数据进行分析处理,研究驾驶员的视认距离的变化情况与车速、车灯之间的关系,分析比较不同行驶车速及车灯条件下驾驶员视认距离的不同。并将视认距离与规范中的停车视距相比较,确定不同车速与车灯情况下驾驶员视认性受影响的程度,得到驾驶员视认距离不能满足要求的隧道入口段范围,为普通公路隧道的建设提出相关建议。
张兰芳陆薇刘硕张旭辉
关键词:车速车灯停车视距
共1页<1>
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