张慧
- 作品数：3 被引量：4H指数：1
- 供职机构：中国民航大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺航空宇航科学技术文化科学石油与天然气工程更多>>
- Ti_(3)SiC_(2)含量对Q235B钢表面激光熔覆Fe基耐磨涂层性能的影响被引量：4
- 2022年
- 采用激光熔覆技术在Q235B钢表面制备了不同Ti_(3)SiC_(2)含量的Fe55/Ti_(3)SiC_(2)复合涂层,并利用光学显微镜、扫描电镜、X射线衍射仪、硬度仪、摩擦磨损机和电化学工作站等研究了涂层的显微组织、物相及综合性能。结果表明:由于Ti_(3)SiC_(2)的加入及其在高温下分解降低了熔池的换热特性等综合因素,导致Fe55/Ti_(3)SiC_(2)复合涂层的晶粒粗化;随着Ti_(3)SiC_(2)的添加,Fe55/Ti_(3)SiC_(2)复合涂层中形成了Cr_(7)C_(3)、SiC、CrC和TiSi等硬质相,组织变得粗大,并且α-Fe相的尺寸粗大及含量增加,而复合涂层中产生的硬质相不足以抵消晶粒粗化以及α-Fe硬度较小而发生软化所降低的硬度,综合导致了复合涂层的硬度下降。Fe55/Ti_(3)SiC_(2)复合涂层中形成的金属硅化物TiSi具有良好的抗氧化性能,减小了氧化磨损中因氧化膜脆性和疏松产生的加剧磨损,因此,足以抵消因硬度降低以及摩擦系数增大的影响,使得Ti_(3)SiC_(2)添加量为2%的涂层具有最高的耐磨性。
- 张慧庞铭
- 关键词：激光熔覆耐磨性
- 深海输油管道密封件材料表面金刚石涂层结构设计及摩擦学性能研究
- 化学气相沉积（Chemicalvapordeposition,CVD）金刚石涂层具有接近于天然金刚石如高硬度、低摩擦系数以及高化学稳定性等特性，成为目前研究较为热门的材料之一。本研究利用微波等离子体化学气相沉积（MPCV...
- 张慧
- 关键词：输油管道深海环境化学气相沉积金刚石涂层摩擦学性能
