2024年12月26日
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张浩浩
作品数:
6
被引量:4
H指数:1
供职机构:
华中科技大学
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相关领域:
化学工程
动力工程及工程热物理
交通运输工程
机械工程
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合作作者
蒋炎坤
华中科技大学中欧清洁与可再生能...
王容
华中科技大学
徐波
华中科技大学
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机构
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华中科技大学
作者
6篇
张浩浩
5篇
蒋炎坤
2篇
王容
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徐波
传媒
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内燃机
年份
1篇
2021
3篇
2017
2篇
2016
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一种甲醇裂解反应器
本发明公开了一种甲醇裂解反应器。该装置利用发动机尾气余热对甲醇进行加热,使其裂解为氢气和一氧化碳等混合气,裂解后将这种混合气体通入发动机燃烧室进行燃烧。该甲醇裂解器包括壳体、裂解管。反应器外壳包裹绝热陶瓷棉;甲醇经裂解管...
蒋炎坤
徐波
张浩浩
文献传递
一种利用发动机余热的甲醇裂解反应器
本发明公开一种利用发动机余热的甲醇裂解反应器。该装置利用发动机尾气余热对甲醇进行加热,使其裂解为氢气和一氧化碳等混合气,裂解后将这种混合气体通入发动机燃烧室进行燃烧。该甲醇裂解器包括壳体、甲醇管、换热管、裂解气出口等。反...
蒋炎坤
张浩浩
王容
车用甲醇裂解器设计及其对发动机排放性能影响的研究
被引量:3
2017年
甲醇是一种清洁可再生能源,利用发动机尾气余热提高燃料热值是一种新型的节能方式。基于醇氢动力系统,对三种不同结构的甲醇裂解器进行数值模拟,且通过试验选择研究了安装螺旋管式甲醇裂解器发动机的排放性能。研究结果表明,螺旋管式甲醇裂解器较直管式和U型管式换热效果更好,能够满足车载甲醇裂解器对热量的需求。相同负荷下,随着甲醇替代比的增加,CO排放浓度呈现先降低后升高的趋势,HC排放较原机下降了28.7%,NOx排放增加了16.9%。
张浩浩
蒋炎坤
关键词:
余热回收
换热效果
数值模拟
排放性能
车用甲醇裂解器及其对发动机性能的影响研究
随着中国经济的飞速发展及人们生活水平的大幅改善,中国汽车市场日益膨胀,与此同时,汽车尾气对社会环境带来了极大的负担,人类健康面临威胁,人类迫切需要一种新型燃料来促进经济可持续发展。甲醇因其优异的特性,深受科研人员的关注,...
张浩浩
关键词:
汽车发动机
余热回收
换热效果
文献传递
一种利用发动机余热的甲醇裂解反应器
本发明公开一种利用发动机余热的甲醇裂解反应器。该装置利用发动机尾气余热对甲醇进行加热,使其裂解为氢气和一氧化碳等混合气,裂解后将这种混合气体通入发动机燃烧室进行燃烧。该甲醇裂解器包括壳体、甲醇管、换热管、裂解气出口等。反...
蒋炎坤
张浩浩
王容
文献传递
一种醇氢混合燃料动力装置
本发明公开了一种醇氢混合燃料动力装置,该装置包括发动机(12)和甲醇储存箱(1),所述动力装置还包括甲醇供给管路,所述甲醇供给管路包括两条支路;其中,第一支路包括第一甲醇泵(3)和第一甲醇喷嘴(17);第二支路包括第二甲...
蒋炎坤
张浩浩
文献传递
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