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宋建业

作品数：7 被引量：24H指数：3
供职机构：上海理工大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金上海市科学技术委员会资助项目更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 5篇动力工程及工...

主题

  • 3篇翼型
  • 3篇气动
  • 2篇叶片
  • 2篇气动噪声
  • 2篇前缘
  • 2篇尾缘
  • 2篇涡流
  • 2篇下表面
  • 2篇襟翼
  • 2篇卷入
  • 2篇边界层
  • 1篇对称翼型
  • 1篇遗传算法
  • 1篇载荷
  • 1篇噪声
  • 1篇噪声影响
  • 1篇入射
  • 1篇入射角
  • 1篇升力
  • 1篇升力系数

机构

  • 7篇上海理工大学

作者

  • 7篇叶舟
  • 7篇宋建业
  • 3篇李春
  • 3篇郝文星
  • 2篇张楠
  • 2篇杨阳
  • 2篇王东华
  • 2篇田朋
  • 1篇刘天亮
  • 1篇张俊伟

传媒

  • 3篇热能动力工程
  • 2篇动力工程学报

年份

  • 2篇2019
  • 3篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
基于多岛遗传算法的襟翼优化被引量：7
2017年
以NACA0012翼型为基础建立尾缘襟翼模型,采用多学科设计优化框架软件Isight、CFD(计算流体力学)软件Fluent(CFD软件包)以及遗传优化算法,对翼型的气动特性进行优化设计,研究了襟翼不同攻角和摆角对翼型气动性能的影响。基于遗传算法原理建立了优化模型,运用CFD数值模拟方法对流场特性进行分析,以升力系数和升阻比之和为目标函数进行寻优,得到使翼型气动性能最优的参数。结果表明:攻角α=12.183°、襟翼摆动角度为θ=1.100 0°时翼型的气动性能最佳,优化后翼型的升阻比增加了16%,升力系数增加了10.1%,同时也证明多岛遗传算法在翼型气动性能优化中的可行性。
叶舟宋建业刘天亮郝文星
关键词：遗传算法升力系数升阻比
风浪入射角对漂浮式风力机动态响应影响研究被引量：2
2018年
采用开源软件FAST并结合多体动力学方法,以驳船式（ITI Energy Barge）平台5 MW海上漂浮式风力机为研究对象,研究海上漂浮式风力机塔架与平台结构在风浪不同入射角下6个自由度大小与幅值变化,并分析风力机塔架与塔基在风浪入射角度不一致工况下的动态响应;将模拟所得数据在Matlab语言编辑的Mlife程序中运行,进而得到风力机等效疲劳载荷（DEL）。结果表明：平台6个自由度中,纵荡和纵摇随来流风速的变化最为显著;海上风力机的DEL不仅与风浪载荷大小有关,与其方向也有着密切关联;来流风、浪载荷之间的夹角较小时,风力机塔架和塔基的DEL相应较大。研究结果对海上Barge平台结构的设计与安装具有一定的参考价值。
周伟叶舟宋建业李春
非对称钝尾缘翼型气动噪声数值研究被引量：2
2018年
为得到具有高气动性能、低噪声水平的风力机专用翼型,基于参数化非对称钝尾缘翼型,研究了尾缘厚度及其分配比对风力机翼型气动性能及气动噪声的影响。采用分离涡模拟方法和声学类比方程建立了噪声预测方法,针对改型翼型进行样条函数参数化处理,并计算其气动噪声。结果表明:随着尾缘厚度的增加,改型翼型的升力系数和升阻比均大于原始翼型,气动性能得到明显改善;钝尾缘翼型会导致气动噪声增加,当尾缘厚度为1.5%c、尾缘厚度分配比为1∶3时,翼型气动噪声增幅较小。
詹枞州叶舟张俊伟张俊伟
关键词：非对称翼型气动噪声
涡流发生装置
本发明提供了一种涡流发生装置，用于通过产生流向涡将边界层外的高能流体卷入边界层底层，从而抑制叶片表面流动分离，具有这样的特征，包括：涡流发生部，设置在叶片的上表面距离叶片的前缘20％～25％的位置处，具有设置在叶片的上表...
叶舟郝文星李春张楠丁勤卫杨阳王东华宋建业田朋
文献传递
基于DES模型翼型尾缘气动噪声数值研究被引量：3
2019年
为获得高气动性能、低噪声水平的风力机翼型,基于分离涡模拟(DES)模型和声学类比方程建立混合模拟法预测噪声,以S809翼型为基础翼型进行数值模拟,研究尾缘厚度及其分配比对风力机翼型气动性能及气动噪声的影响规律。通过样条函数参数化处理针对翼型S809尾缘改型进行气动噪声计算。结果表明:钝尾缘翼型与原始翼型相比,气动性能得到明显改善,当尾缘厚度为1. 5%c的改型翼型,其升阻比高于其他尾缘厚度的改型翼型升阻比;在不同攻角及不同尾缘厚度分配比下翼型噪声呈现明显的偶极子形状;钝尾缘翼型能够导致气动噪声增加,但其中尾缘厚度为1. 5%c,尾缘分配比为1∶3的钝尾缘翼型气动噪声增加较小。
詹枞州叶舟田鹏宋建业
关键词：FW-H方程
Gurney襟翼对风力机翼型气动噪声影响的数值模拟被引量：11
2019年
为分析Gurney襟翼对风力机翼型气动性能和气动噪声特性的影响,利用Fluent软件中的LES模型计算攻角为4°~20°时原始翼型和带有不同高度Gurney襟翼翼型的气动性能和流场分布,并基于FW-H声类比方法,利用Acoustics模块精确求解远场气动噪声。结果表明:升力系数大于0.8时,Gurney襟翼能明显增大翼型升力系数,但阻力系数也显著增大;襟翼高度小于3%弦长时,失速攻角明显增大;襟翼高度大于3%弦长时,升力系数增幅减小,阻力系数增幅增大,且气动噪声急剧增加,翼型声辐射特征呈现偶极子声场的特点。
叶舟周伟徐学昊宋建业
关键词：GURNEY襟翼气动性能数值模拟
涡流发生装置
本发明提供了一种涡流发生装置，用于通过产生流向涡将边界层外的高能流体卷入边界层底层，从而抑制叶片表面流动分离，具有这样的特征，包括：涡流发生部，设置在叶片的上表面距离叶片的前缘20％～25％的位置处，具有设置在叶片的上表...
叶舟郝文星李春张楠丁勤卫杨阳王东华宋建业田朋
文献传递
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