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季丹丹

作品数：1 被引量：4H指数：1
供职机构：河海大学土木与交通学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

题名
作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇信号交叉口
  • 1篇时段
  • 1篇黄灯时间
  • 1篇交叉口

机构

  • 1篇河海大学

作者

  • 1篇袁黎
  • 1篇胡斌
  • 1篇季丹丹

传媒

  • 1篇公路工程

年份

  • 1篇2017
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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信号交叉口动态困境区及黄灯时间模型研究被引量：4
2017年
交叉口进口道困境区的存在增加了交叉口冲突的可能,设置合理的黄灯时间能减少陷入困境区的车辆,从而提高整个交叉口的交通安全。通过实际观测数据探讨不同驾驶行为参数与进口道黄灯启亮时车速和85%位车速之间的关系,通过模型回归不同速度下的驾驶行为参数,最终构建了动态困境区模型以及黄灯时间计算模型,为不同控制速度情况下的交叉口提供黄灯时间确定方法。
袁黎季丹丹胡斌
关键词：信号交叉口黄灯时间
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