闫章存
- 作品数：4 被引量：47H指数：4
- 供职机构：西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
- 发文基金：湖北省教育厅科学技术研究项目浙江省教育厅科研计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程环境科学与工程更多>>
- 基于有序Logit与Probit模型的交通事故严重性影响因素分析被引量：21
- 2018年
- 为准确分析影响交通事故严重性的各项因素,引入有序选择模型中的Ordinal Logit模型和Ordinal Probit模型,研究驾驶员、车辆、环境、管理因素与事故严重程度之间的耦合关系,利用计量经济学理论和统计学方法对模型进行显著性检验。并选择美国北卡罗来纳州2010年至2014年385个翻车事故样本进行严重性影响因素分析,所得回归模型参数估计均符合Wald检验（p≤0.0001）和似然比检验（p≤0.0001）,模型的拟合度也都符合Pearson检验（p=0.7976）、偏差检验（p=0.6006）和信息准则检验,模型预测精度指标值均大于0.7。所得两个模型中变量＂安全带＂（p≤0.001）、＂路面状况＂（p=0.0071）、＂道路线形＂（p=0.0077）、＂路面类型＂（p=0.0251）都对翻车事故的严重性具有显著影响,表明有序Logit模型和有序Probit模型均适用于分析和揭示影响交通事故严重性的各个因素。
- 胡骥闫章存卢小钊胡万欣
- 关键词：安全工程翻车事故ORDINALLOGIT模型ORDINALPROBIT模型
- 基于Ordinal Logistic模型的事故严重性影响因素分析——以翻车事故为例被引量：15
- 2018年
- 为准确分析影响交通事故严重性的各项因素,引入Ordinal Logistic模型研究驾驶员、车辆、环境因素对事故严重程度的影响,利用统计学方法对模型进行显著性检验。并使用该模型对北卡罗来纳州2010—2014年385个翻车事故样本进行严重性影响因素分析,所得回归模型符合平行线检验(=0.115 1)和似然比检验(≤0.000 1)。通过模型分析得出变量"安全带"(≤0.000 1)、"路面状况"(=0.013 6)、"道路线形"(=0.005 7)对翻车事故的严重性具有显著影响,研究结果表明:Ordinal Logistic模型适合于分析与揭示影响交通事故严重性的各个因素。
- 胡骥闫章存卢小钊王鹏张敏捷胡万欣
- 关键词：交通运输工程交通安全ORDINALLOGISTIC模型翻车事故
- 基于Ordered Probit模型的追尾事故严重性影响因素分析被引量：10
- 2018年
- 为了减少机动车事故带来的人身财产损失,给相关管理部门提供决策意见的理论支持,分析追尾事故的独特规律,以及研究环境因素、道路因素、车辆因素和驾驶员因素等影响因素与追尾事故严重程度之间的致因关系至关重要。通过对北卡罗来纳州2010—2014年的交通事故数据进行筛选分析,最终得到1 315条具有完整信息的追尾事故数据,并对数据重新编码。考虑到事故严重性的分类具有次序的特性,研究拟采用Ordered Probit模型(ORP)对影响追尾事故严重程度的各种因素进行回归分析。为了找出具有统计学显著的影响因素,采用向后删除变量法筛选变量,从而得到了包含全部显著因素的模型。最终对模型进行了平行线检验和似然比检验,分析模型的统计学合理性,并选取指标进行了模型数据拟合度优劣的评价。研究结果表明:使用安全带、光照条件、道路线型条件、交通控制条件以及道路交通量这5个方面的因素与追尾事故严重程度的相关度较大。模型的边际影响值显示,正确使用安全带、良好的光照条件、合理的道路线型条件、适宜的交通控制措施能够显著降低追尾事故的严重性;而过大的交通量由于易产生多车追尾事故,事故严重性程度增加。显著性检验结果显示ORP模型对于分析追尾事故严重性及其影响因素具有明显作用。
- 王鹏卢小钊闫章存张敏捷
- 关键词：交通工程ORDEREDPROBIT模型追尾事故
- 沥青路面施工信息化管控质量评价体系研究被引量：5
- 2017年
- 根据沥青路面铺筑过程质量影响因素,明确信息化管控质量控制要点,结合层次分析法和模糊综合评价法,建立沥青路面铺筑全过程信息化管控评价指标体系,最后以实际工程项目为案例,进行详细求解,得出该实际工程项目信息化管控质量等级。
- 王全闫章存
- 关键词：沥青路面层次分析法模糊综合评价法
