祝鸿
- 作品数：3 被引量：6H指数：1
- 供职机构：广州航海学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 论北极航线的合理开发利用及其问题思考
- 2024年
- 近年北极地区能源的开发和港口建设,船舶在北极水域通航数量日趋渐增,充分利用北极海域通航的窗口期,合理设计北极航线,与传统航线相比,可大幅度缩短航程,降低企业经营成本,提高船舶生产效率,且能避开海盗高风险海区。但北极航线特殊的地理位置和低温寒冷特性,对船体结构材料、航行设备等要求更高,现有北极海域应急服务、导航设施及北极海洋环境影响等问题,值得深思和亟待解决,以确保船舶通航安全和北极区域的绿色发展。
- 祝鸿毕修颖刘传润
- 船舶靠离泊作业中辅助拖轮配置数量的研究被引量：5
- 2017年
- 根据湛江港这一特定港口的拖轮储备情况和风浪流等外界影响因素,确定某吨位某船型的船舶在满载和压载情况下具体的拖轮配备数量.给出简单的计算表格,供港口引航员使用.
- 毕修颖祝鸿李贝贝
- 关键词：拖轮配置
- 茂名港水东港区船舶拖船配备核算被引量：1
- 2020年
- 船舶在靠离泊作业过程中经常需要拖船的协助,目前各港口码头对港作拖船的配置更多地依靠经验做法[1]。在实际操作中,有时船长或引航员为自身方便,增加拖船配置,加大船舶运营成本[2];有时由于环境条件的变化和特殊情况,为保障船舶和码头设施的安全,同时也满足港口企业对生产的需求而需要适当增配拖船,但是往往又引起船公司的不理解,认为增加船公司的运营成本。
- 毕修颖祝鸿李贝贝
- 关键词：码头设施引航员港口码头拖船茂名港船舶
