陆娟
- 作品数：7 被引量：3H指数：1
- 供职机构：无锡油泵油嘴研究所更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理自动化与计算机技术理学交通运输工程更多>>
- 高压共轨柴油机多参数测量系统开发
- 在发动机及高压共轨开发过程中，必须同时测量发动机性能参数和燃油系统性能参数，才能综合了解和分析发动机工作过程，为自主共轨柴油机设计、改进和对标提供测量手段。因此，开发了一套可灵活配置的燃油系统和发动机多参数测量系统。在N...
- 李文文陆娟李晔杨明曾伟
- 关键词：PXI平台
- 共轨燃油系统检修后性能测试台开发
- 随着共轨燃油系统应用的不断普及，用户对售后服务提出了更专业、便捷的需求。因此，开发了一款用于维修站测试检修后喷油器和共轨泵性能的专业测试设备。测试台拥有用于测试的两套模拟共轨系统，由工控机和两块自主ECU 实现测试流程控...
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- 基于非线性自回归神经网络的喷油器瞬态油量预测方法研究被引量：1
- 2017年
- 为了预测喷油器在瞬态工况下的喷油量,结合ETC试验特点,提出了一种带外部输入的非线性自回归神经网络,该模型由于引入了多步输入输出时延,因而可反映系统的历史状态信息,可以很好的响应动态时变系统特性,从而能够更有效地实现复杂动态系统建模。本文将轨道压力、喷射脉宽作为模型外部输入,且对喷油器喷射油量进行时延反馈,并针对延迟阶数和隐层节点数进行了优选对比,根据专家经验和对比结果,选择合适的模型参数值,进而建立喷油器瞬态油量的预测模型。最后预测结果表明,该方法可以较好的预测瞬态油量,为今后研究发动机油量预测控制,改善发动机各缸均匀性提供可靠的应用基础。
- 冯源秦琳琳陆娟
- 关键词：柴油机喷油器
- 电控单体泵供油参数测量研究
- 2015年
- 鉴于电控单体泵技术的广泛应用,设计了一种由EFS8246单次喷射仪、EFS8427驱动器、NI PCI 6221数据采集卡等构成的电控单体泵供油参数测量系统,实现了泵端压力、喷油速率、喷油量和驱动电流的联合测量和数据记录,分析了电磁阀开启延时和关闭延时、喷油正时延时以及泵端峰值压力等参数,为电控单体泵喷射系统喷油正时和喷油量精确控制研究提供了测量手段。
- 陆娟李文文杨明
- 关键词：柴油机电控单体泵
- 共轨喷油系统可靠性试验控制软件平台开发
- 2012年
- 为验证自主高压共轨喷射系统的性能可靠性,在可靠性试验台研究的基础上,开发了变工况可靠性测控软件,介绍了可靠性试验的软件需求、软件结构以及软件功能,通过上下位机软件结合,可对系统工况进行实时控制与监测,使系统正常运行,试验结果表明,该软件能够实现各工况灵活的切换,能够及时发现故障并处理,由于具有故障记录和自动保护功能,因此在测试进行期间可无人值守,提高了可靠性试验的测试效率。
- 顾欣杨殿勇陆娟丁俊东
- 关键词：柴油机共轨系统变工况
- 缸压反馈燃烧状态指标建模与仿真被引量：2
- 2014年
- 在分析燃烧闭环控制反馈变量的基础上,利用Matlab/Simulink软件建立了IMEP,CA50计算模型,通过与燃烧分析仪离线计算结果对比,验证了燃烧状态指标模型的计算准确性。在此基础上,通过NI PXIe-6356数据采集板卡采集的缸压传感器电压信号拟合缸压曲线,并计算燃烧状态指标,试验结果表明,IMEP,CA50计算精度能够满足缸压反馈控制的需要。
- 李晔费栋梁陆娟李文文
- 关键词：缸压燃烧仿真SIMULINK
- 轨压突变时共轨燃油喷射系统的测量分析研究
- 2018年
- 通过建立柴油机燃油喷射系统瞬态工况测试平台,对轨压发生突变时燃油喷射系统主要性能参数的变化进行了测量分析研究,并与相应的稳态性能参数进行了对比分析,试验数据表明,轨压突变时的喷油量、喷油持续期和延时特性参数均小于与之对应的稳态下的性能参数,为燃油喷射系统喷油特性研究和控制策略优化提供了测试手段。
- 秦琳琳陆娟杨明吴健
- 关键词：柴油机燃油喷射系统性能参数
