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胡爱国

作品数：5 被引量：33H指数：3
供职机构：国防科学技术大学理学院数学与系统科学系更多>>
发文基金：国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术天文地球交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇决策支持
  • 3篇决策支持系统
  • 2篇地理信息
  • 2篇地理信息系统
  • 2篇信息系统
  • 2篇接口
  • 2篇接口设计
  • 1篇体系结构
  • 1篇协同式
  • 1篇可视化
  • 1篇计算机
  • 1篇交互系统
  • 1篇交通管理
  • 1篇ARCINF...
  • 1篇GIS
  • 1篇GIS环境
  • 1篇IDSS
  • 1篇城市交通
  • 1篇城市交通管理

机构

  • 5篇国防科学技术...

作者

  • 5篇胡爱国
  • 3篇陈文伟
  • 3篇曹泽文
  • 2篇许阳阳
  • 2篇老松杨

传媒

  • 2篇小型微型计算...
  • 1篇计算机研究与...
  • 1篇计算机应用研...
  • 1篇计算机工程与...

年份

  • 2篇2002
  • 1篇1998
  • 2篇1997
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
基于ArcInfo的地理信息系统开发研究被引量：19
2002年
主要分析B/S和C/S这两种结构的特点 ,并根据所开发环境实际情况采用了B/S与C/S相结合的体系结构 ,在ArcInfo地理信息平台上开发了基于Web的北京市交通管理信息系统。
许阳阳老松杨胡爱国蒋杰
关键词：地理信息系统计算机
GIS环境下融合实时交通数据的交互系统被引量：10
2002年
论述了如何在地理信息系统环境下集成实时交通数据,开发可交互系统。开发的目的主要有两点:1.充分利用数据库功能,增强当前交通监控系统能力;2.开发可视化智能分析工具,充分发挥当前交通监控系统的能力。文中分析了系统动态实时交通数据的数据库环境,讨论了交通数据实时融合、集中在GIS应用中的数据接口模块,并从时空两方面提供可视化和智能分析工具。为了便于分析,文章以北京交通管理局的地理信息系统开发为例。
许阳阳老松杨胡爱国蒋杰
关键词：GIS交互系统可视化城市交通管理地理信息系统
智能决策支持系统平台协同式客户/服务器体系结构模型的设计与实现被引量：4
1997年
智能决策支持系统（ＩＤＳＳ）开发工具要真正实用化，必须解决ＩＤＳＳ与计算机主流技术（如多媒体用户界面、网络通信、数据库等）的集成方法。本文提出在主流技术上集成ＩＤＳＳ的开发思想：将模型计算与知识推理从具体的ＩＤＳＳ中分离出来，并当成一种可共享的资源，然后建立一协同式客户／服务器计算环境（ＣｏｏｐｅｒａｔｉｖｅＣｌｉｅｎｔ／ＳｅｒｖｅｒＣｏｍｐｕｔｉｎｇＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ，ＣＣＳＥ），将模型计算与知识推理作为一种特殊的数据处理服务，统一由一组协同式服务器提供；ＣＣＳＥ支持客户使用确定的应用程序接口（ＡＰＩ），以透明的、规范的形式请求服务器提供服务；这样可以采用常规工具（如Ｃ＋＋语言）开发ＩＤＳＳ系统，也就允许ＩＤＳＳ与计算机主流技术进行集成。文章阐述了这一设计的合理性。
曹泽文陈文伟赵东升胡爱国
关键词：决策支持系统体系结构IDSS
DM-IDSSP的部件集成与接口设计
1997年
文中讨论了分布式多媒体智能决策支持系统平台ＤＭ－ＩＤＳＳＰ的部件集成与接口设计思想，即采用面向对象技术与协同式Ｃｌｉｅｎｔ／Ｓｅｒｖｅｒ体系结构实现系统集成，解决了模型计算与知识推理的嵌套调用问题；最后给出了一点看法．
曹泽文陈文伟赵东升胡爱国
关键词：接口决策支持系统
DM-IDSSP的部件集成与接口设计
1998年
本文讨论了ＤＭ－ＩＤＳＳＰ的部件集成与接口设计思想，并就该集成方法的效果进行了分析，即解决模型计算与知识推理的嵌套调用问题；最后给出了一点看法。
曹泽文胡爱国陈文伟赵东升
关键词：决策支持系统接口设计
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