李辉
- 作品数：16 被引量：69H指数：5
- 供职机构：天津大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 一种不等边六边形焊管轧辊的孔型设计被引量：1
- 2003年
- 通过对一种不等边六边形焊管形状的分析 ,精确计算了其周长 ,并在数学推导基础上 ,得出了各成型架次孔型尺寸 ,实现了一种不等边六边形焊管轧辊设计。生产结果表明 :该设计方法合理 ,孔型尺寸计算精确 。
- 李辉刘彦伟
- 关键词：轧辊孔型设计CAD
- 平面五杆机构类型判别方法的研究被引量：16
- 2002年
- 提出并验证了平面二自由度五杆机构双曲柄存在的充要条件 ,提出平面五杆机构的类型不仅与五杆机构的杆长有关 ,而且还与机架和原动件的选取有关。平面五杆机构若满足 :Lmax+Lmin1+Lmin2 ≤a +b(其余两杆的长度和 ) ,且当一个短杆为输入连架杆 ,而另一个短杆为机架或另一输入连架杆时 ,则该五杆机构必存在双曲柄。
- 李辉张策孟宪举
- 关键词：平面五杆机构曲柄
- 基于几何特征和约束的轧辊计算机辅助设计被引量：3
- 2002年
- 介绍了一种先进的轧辊 CAD设计系统 ,该系统以 Auto CAD为支撑平台 ,采用基于轧辊形状特征和几何约束技术的参数化绘图方法 ,实现了轧辊孔型设计及轧辊零件参数化绘图的一体化。该系统能方便、快捷地完成圆管、方管、矩形管、椭圆管、平椭圆管、鼓形管。
- 李辉
- 关键词：轧辊孔型设计CAD焊管
- 混合驱动五杆机构的构型和连杆曲线变化规律的研究被引量：16
- 2003年
- 从分析平面五杆机构的相对杆长关系入手 ,给出了平面五杆机构可装配条件及五杆机构中周转副存在的充要条件 ,并据此对平面五杆机构的构型进行了分析 ,得出了平面五杆机构中无条件三曲柄、无条件双曲柄、曲柄摇杆机构、双摇杆机构存在的条件 ;并借助于计算机机构仿真的方法 ,研究了双曲柄混合输入五杆机构的连杆曲线随机构尺寸参数和运动参数变化的新规律。
- 李辉孟宪举张岳文
- 关键词：五杆机构连杆曲线计算机仿真
- 车床主传动系统的计算机辅助设计
- 2002年
- 系统地分析了车床主传动系统方案决策的优化设计方法 ,并从图论理论出发 ,运用分级模块式设计方法 ,提出了一种优化车床主传动系统设计方案的新方法 ,建立了数学模型和优化方法 ,该方法和程序可用于车床变速箱传动方案的优化设计 ,可提高设计精度 。
- 刘芬李辉
- 关键词：车床主传动系统计算机辅助设计CAD优化设计
- 可控压力机的动力学建模和仿真被引量：11
- 2005年
- 研究了混合驱动可控压力机机电系统的动力学问题。应用拉格朗日方程建立了2自由度七杆混合驱动压力机的动力学模型;根据直流电动机、永磁无刷直流伺服电动机的等效电路模型,分别建立了它们的动力学模型和负反馈控制模型;用四阶龙格一库塔方法对混合驱动压力机机电系统进行了求解和动力学仿真,并对仿真结果进行了分析。
- 李辉张策宋轶民孟彩芳
- 关键词：可控机构压力机动力学计算机仿真机电一体化伺服电动机
- 轧辊类零件CAD/CAPP集成系统研究被引量：1
- 2003年
- 介绍适用于焊管轧辊类零件CAD/CAPP集成系统的功能及其参数化设计过程。
- 张宇平李辉李辉
- 关键词：参数化设计计算机集成制造CAPP轧辊CIMS
- 混合驱动压力机运动设计的初步探讨
- 考虑冲压过程中压力加工工艺对滑块位移特性的要求,将混合驱动机构用于驱动压力机,并对该机构进行了逆运动学分析,优化得出了伺服电机的运动规律,从运动学角度对这一构思进行了初步探讨。
- 李辉张策孟宪举
- 关键词：可控机构混合驱动机构压力机优化设计
- 文献传递
- 轧辊孔型和轮廓的计算机辅助设计系统的开发被引量：5
- 2002年
- 简要介绍焊管轧辊孔型和轮廓设计的原理和关键技术 ,并以 Visual Basic 5 .0为开发语言 ,以 Auto CADR14为绘图支撑平台 ,采用基于轧辊形状特征的成组技术 (GT)原理 ,综合利用参数化设计技术 ,开发了焊管轧辊参数化绘图系统 PDSR,以实现轧辊孔型设计及轧辊零件的参数化绘图 .
- 李辉张策卞学良
- 关键词：轧辊孔型参数化设计计算机辅助设计成组技术
- 波浪形椭圆焊管轧辊设计
- 2002年
- 在对波浪形椭圆焊管形状分析的基础上,采用数学工具软件Mathematica,精确计算其周长,并经数学推导,计算出各架次轧辊孔型尺寸,从而完成波浪形椭圆焊管轧辊孔型设计。结果表明:设计方法合理,孔型尺寸计算精确,使用效果良好。
- 李辉刘凤利
- 关键词：异型钢管轧辊孔型设计计算机辅助设计
