王伟
- 作品数：4 被引量：16H指数：3
- 供职机构：山东建筑工程学院更多>>
- 发文基金：上海汽车工业科技发展基金更多>>
- 相关领域：化学工程机械工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>
- 基于直接约束法的密封条与车门之间的接触特性研究被引量：5
- 2005年
- 密封条在轿车车门中起到了介质密封、环境隔离和内外装饰作用,是影响车门关闭力的重要因素。为了探明密封条与车门的相互作用,首先必须了解密封条与车门之间的接触特性。然而密封条与车门之间的接触问题非常复杂,它不仅与密封条的大变形有关,而且与车门的接触点的位置与方向、摩擦特性等有关。为此,笔者建立了基于直接约束法的接触算法,利用数值方法对密封条与车门之间的接触特性进行了分析研究。研究结果表明,此算法对密封条与车门的接触特性是有效的,能够反映密封条在与车门接触过程中的接触法向力、接触法向应力以及摩擦力的大小和分布情况。
- 赵建才郝旺身姚振强王伟
- 关键词：密封条车门接触特性
- 数控磨床故障诊断专家系统
- 本文从基于规则的专家系统的角度简单介绍了数控磨床故障诊断专家系统,对其特征、故障的分类以及如何建立数控磨床故障诊断专家系统进行了详细的介绍.
- 王伟宋现春郭梅静
- 关键词：故障诊断专家系统数控磨床
- 文献传递
- 密封条结构的非线性分析与优化设计被引量：8
- 2005年
- 利用非线性有限元法分析了密封条的压缩受力变形特性,根据结构力学原理对密封条横截面形状进行了优化。结果表明,在压缩的3个阶段,密封条结构中下泡管左侧和上下泡管连接处承受了较大的变形,其压缩负荷之比为0.678∶1∶1.3,超出了汽车生产厂家规定的指标极限0.778∶1∶1.113。结构优化后,其下泡管左侧壁厚增大,上下泡管连接处的壁厚减小,压缩负荷曲线比原结构的较为平缓,三阶段压缩负荷之比为0.788∶1∶1.114。
- 赵建才姚振强王伟
- 关键词：密封条
- 数控磨床故障诊断专家系统被引量：3
- 2006年
- 本文从基于规则的专家系统的角度简单介绍了数控磨床故障诊断专家系统,对其特征、故障的分类以及如何建立数控磨床故障诊断专家系统进行了详细的介绍。
- 王伟宋现春郭梅静
- 关键词：故障诊断专家系统数控磨床
